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单选题
消除磁罗经自差时所走的航向为（）
A

真航向

B

磁航向

C

陀螺罗经航向

D

磁罗经航向

参考答案

参考解析
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考题 从“磁罗经自差表”查取自差时以_____为引数。A.磁航向B.真航向C.罗方位D.罗航向
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考题 真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W
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考题 船舶在航行中,经常要比对磁罗经航向与陀罗航向,其宝要目的是() A、求罗经差B、求自差C、及时发现罗经工作的不正常
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考题 某轮陀螺罗经航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶真航向：()A.032°B.028°C.32°D.28°
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考题 某轮真航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向：()A.032°B.028°C.32°D.28°
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考题 消除磁罗经自差时所走的航向为（）A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向
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考题 编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是（）。A、磁航向B、真航向C、罗航向D、罗方位
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考题 从磁罗经自差表中查取自差时，可用真航向代替罗航向查表。
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考题 单选题磁罗经自差随航向变化的原因是（）。A 观测不准确B 磁罗经结构有缺陷C 船所在地区有磁场异常现象D 各种自差力与罗经航向有不同的函数关系
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考题 单选题在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。A 上B 下C 左D 右
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考题 单选题在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东北航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）。A 靠近B 拉远C 保持不变D 以上答案均不对
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考题 单选题消除磁罗经的软半圆自差，应使用（）。A 横磁铁B 纵磁铁C 佛氏铁D 软铁球
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考题 单选题船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是（）。A 求罗经差B 求自差C 及时发现陀螺罗经工作的不正常D 为了记录航海日志
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考题 单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A 同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B 先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C 先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向D A、B、C均可
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考题 单选题已知标准罗经航向100°，自差-1°，此时操舵罗经航向105°；通过与标准罗经航向比对，得操舵罗经自差为（）。A +4°B +5°C +6°D -6°
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考题 单选题真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。A 008°B 352°C 000°D 010°
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考题 单选题某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）A 252°B 248°C 348°D 072°
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考题 单选题已知标准罗经航向094°，标准罗经自差-1°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为（）。A +5°B -5°C +6°D -7°
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考题 单选题求取磁罗经自差时，应以（）引数查取。A 真航向B 陀罗航向C 罗航向D 罗方位
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考题 单选题在海图作业中，航向的标注应包括（）。 Ⅰ、其航向； Ⅱ、计划航向； Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向； Ⅳ、风流压差值； Ⅴ、陀螺罗经差； Ⅵ、磁差A Ⅰ～ⅥB Ⅱ～ⅤC Ⅰ～ⅤD Ⅱ～Ⅵ
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考题 单选题磁罗经自差主要由（）引起。A 地磁B 船磁C 航向
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考题 单选题从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用（）近似代替罗航向查取。A 罗方位B 罗向位C 磁航向D 磁向位
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考题 单选题校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。A 四个基点B 四个偶点C 四个基点和四个偶点D 每隔15°
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考题 单选题测定磁罗经自差的方法有（）。A 利用比对航向测定自差B 利用叠标测定自差C 利用天体（太阳）测定自差D A＋B＋C
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考题 单选题地磁北极与罗经北极之间的夹角为（）。A 自差B 罗经差C 磁差D 罗航向
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考题 单选题船舶改向时，下列各项中哪些发生变化（）。A 磁差、自差和物标方位B 物标舷角、磁罗经差和陀罗差C 磁罗经方位、物标舷角和真航向D 磁罗经航向、磁罗经方位和磁差
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考题 单选题已知叠标真方位为本135°过叠标时测得其罗经方位为130°，该航向的自差为-1°，则磁差为（）。A +4°B +5°C +6°
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