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判断题
宁天城际正线运营时司机在打开司机室主控制器钥匙前,必须确认本端司机室“受电弓控制”旋钮在“升双弓”位。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在HXD3B型机车中,机车进入“停车位置”状态的前提是()。A、操纵司机室被设定B、受电弓升起,主断闭合C、主司机控制器位置“0”位D、机车速度为0

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考题 CRH2A司机室门锁装置旋钮于「关」位,确认车门除使用门钥匙外不得被打开。

考题 司机室受电弓控制开关有()

考题 两个受电弓正常升起后,仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。

考题 在没有升弓的情况下,遇紧急制动不能缓解时,司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

考题 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。

考题 进入“停车位置”状态的前提有()。A、操纵端司机室被设定B、受电弓升起,主断闭合C、主司机控制器置"0"位D、机车速度为零

考题 司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:“()”、“前”位、“()”位、“后”位。

考题 另一司机室在打开主控制器钥匙前,司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在()位,DOMS开关打至AM位.

考题 CRH380A统型动车组车辆加压,确认【准备未完】灯灭、受电弓已升起,按下司机室操作台上()按钮,确认司机室故障故障显示屏中的“VCB”灭灯。A、VCB合B、VCB断C、受电弓切换D、受电弓上升

考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后,动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。()

考题 司机控制器钥匙在关断位时,按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下。

考题 神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。

考题 单选题NJ04电客车当本端司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位拔出时,另一端司机室无法激活。可以将本端司机室隔墙电器柜内的()打到旁路位,本端的主控器被旁路,另外一端司机室被激活。A KBSB RERSC DDBSD VCBS

考题 填空题NJ07型列车司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:()、升前弓、升后弓和()。

考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A 对B 错

考题 单选题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A 受电弓控制B 列车控制C 受电弓切除开关D 允许升弓旁路

考题 单选题若因弓网故障导致的救援,故障车司机在连挂前应该()A 拍本端蘑菇B 拍两端蘑菇C 受电弓旋钮打至降双弓位D 受电弓旋钮打至降后弓位

考题 填空题司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:“()”、“前”位、“()”位、“后”位。

考题 填空题司机室受电弓控制开关有()

考题 判断题神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。A 对B 错

考题 填空题另一司机室在打开主控制器钥匙前,司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在()位,DOMS开关打至AM位.

考题 判断题两个受电弓正常升起后,仅占有端司机室升弓按钮显示绿色。A 对B 错