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填空题
运行中司控器手轮(柄)退回的过程中,若柴油机转速不下降,应立即采取停止燃油泵工作,打开燃油系统排气阀,按下()按钮等措施。

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考题 启动柴油机时,柴油机不工作,其主要原因是()。 A、复原手柄未复原B、调速器故障C、燃油泵卡死D、燃油器堵塞

考题 内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。A.断开机控开关B.停止滑油泵工作C.打开燃油系统排气阀D.按下紧急停车按钮

考题 运行中司控器手轮()退回的过程中,若柴油机转速不下降,应立即采取停止燃油泵工作,打开燃油系统排气阀,按下()按钮等措施。

考题 内燃机车主手柄退回过程中,如柴油机转速不下降,为防止飞车,应采取()措施。 A、手柄回“0”位B、停止燃油泵工作C、打开燃油系统排气阀D、按下紧急停车按钮

考题 运行中的柴油机不能停机,多因调速器没有停止工作而造成的,或者因()仍处在供油位所致。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵

考题 传送带系统运行过程中,发生突然停电时,应立即()。A、关闭机柜侧面的电传送带源开关。B、通知检修人员。C、按下紧急停止按钮。

考题 机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。

考题 内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?

考题 ()不属于柴油机飞车时紧急停车的有效措施。A、关断燃油泵开关B、按紧急停车按扭C、强迫加载D、降低转速

考题 机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。A、停机B、卸载C、冒黑烟

考题 若240柴油机出现非常情况时应立即采取的有效措施有()。A、断开燃油泵开关B、按下紧急停车按钮C、截断燃油管路上的截止阀D、对柴油机进行甩缸作业

考题 运行中司控器手轮(柄)退回的过程中,若柴油机转速不下降,应立即采取停止燃油泵工作,打开燃油系统排气阀,按下()按钮等措施。

考题 当柴油机超速不能自动停机时,应立即采取紧急措施不包括()A、按停车按钮B、停止燃油泵工作C、打紧急停车装置D、提手柄

考题 当控制器手柄退回零位时,若柴油机转速不下降应采取哪些措施?

考题 在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()A、主机的高压燃油泵供起动油量B、断油伺服器不工作C、主机的高压燃油泵不能供油D、空气分配器开始换向

考题 使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。

考题 空中,内侧油箱中的吸油旁通活门在什么时候工作().A、所有燃油泵不工作B、中央2个燃油泵停止工作C、左内侧1个燃油泵停止工作D、右内侧1个燃油泵停止工作

考题 按压APU燃油通气按钮可使()A、APU燃油泵开始工作;B、APU燃油泵停止工作;C、与APU燃油泵无关。

考题 单选题()不属于柴油机飞车时紧急停车的有效措施。A 关断燃油泵开关B 按紧急停车按扭C 强迫加载D 降低转速

考题 判断题使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。A 对B 错

考题 问答题内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?

考题 单选题当柴油机超速不能自动停机时,应立即采取紧急措施不包括()A 按停车按钮B 停止燃油泵工作C 打紧急停车装置D 提手柄

考题 单选题机车运行中遇燃油泵停止工作,将引起柴油机()。A 停机B 卸载C 冒黑烟

考题 多选题柴油机在运转中如觉察有金属撞击声或有其它可能造成事故的现象时,应立即迅速采取各种有效措施,包括()等,使柴油机停车,进行检查与处理,避免事故的扩大。A按紧急停车按钮B关断燃油泵开关C关断燃油管路上的截止阀D关闭燃油精滤器的放气阀

考题 问答题当控制器手柄退回零位时,若柴油机转速不下降应采取哪些措施?

考题 多选题若240柴油机出现非常情况时应立即采取的有效措施有()。A断开燃油泵开关B按下紧急停车按钮C截断燃油管路上的截止阀D对柴油机进行甩缸作业

考题 判断题机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。A 对B 错