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问答题
最大车速限制通常采用什么地点车速？

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考题 ()是车辆在某一段所行距离，用有效时间除之所求的车速A、行驶车速B、地点车速C、行程车速D、设计车速
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考题 在天气良好、交通量小、路面干净的条件下,中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为() A、最佳车速B、设计车速C、运行车速D、实际车速
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考题 公路的设计车速是指在该设计路段内（）行车速度。A、最小B、最大C、受限制部分所能允许的最大
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考题 公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度，A、最小；B、最大；C、受限制部分所能允许的最大
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考题 在交通管理上用做路段的最高限制车速是（）A、15%位车速B、50%位车速C、第30位小时车速D、85%位车速
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考题 车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A、地点车速B、行驶车速C、运行车速D、行程车速
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考题 关于第85%位车速和第15%位车速，正确的是（）A、第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B、第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C、第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D、第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
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考题 从车辆运营的观点出发，车速可分为地点车速和（）。
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考题 要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）A、地点车速B、行程车速C、行驶车速D、设计车速
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考题 在交通管理上常用来作为某些路段的最高车速限制标准的百分位车速是（）A、15%位车速B、35%位车速C、50%位车速D、85%位车速
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考题 地点车速
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考题 地点车速（Spot Speed）
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考题 从交通运营的观点出发，车速可分为地点速度和（）。A、临界车速B、区间速度C、设计车速D、中位车速
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考题 关于设计车速，理解正确的是（）A、设计车速是一个理论车速，也叫计算车速B、设计车速会随着路线而不断变化C、设计车速总是大于运行车速D、同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速E、通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速
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考题 车速可分为设计车速、行驶速度、区间车速和地点车速。
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考题 判断题85%位地点车速是指所观测的路段上有85%的行驶车辆的地点车速小于或等于这个85%位地点车速。A 对B 错
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考题 单选题在天气良好、交通量小、路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为（）A 最佳车速B 设计车速C 运行车速D 实际车速
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考题 判断题行驶车速的限制主要由道路设计车速或实际地点车速的累计频率分布曲线上的V85%和V50％等因素决定。A 对B 错
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考题 判断题行驶车速的限制主要由道路设计车速或实际地点车速的累计频率分布曲线上的V80%和V50%等因素决定的。A 对B 错
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考题 单选题车辆通过某一地点的瞬时车速指的是（）A 地点车速B 行驶车速C 运行车速D 行程车速
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考题 单选题要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）A 地点车速B 行程车速C 行驶车速D 设计车速
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考题 单选题关于第85%位车速和第15%位车速，正确的是（）A 第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B 第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C 第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D 第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
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考题 多选题关于设计车速，理解正确的是（）A设计车速是一个理论车速，也叫计算车速B设计车速会随着路线而不断变化C设计车速总是大于运行车速D同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速E通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速
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考题 单选题公路的设计车速是指在该设计路段内（）行车速度。A 最小B 最大C 受限制部分所能允许的最大
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考题 单选题从交通运营的观点出发，车速可分为地点速度和（）。A 临界车速B 区间速度C 设计车速D 中位车速
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考题 判断题车速可分为设计车速、行驶速度、区间车速和地点车速。A 对B 错
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考题 单选题公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度。A 最小；B 最大；C 受限制部分所能允许的最大
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