网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
三线隧道应在隧道拱顶部位增加2条测线。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题三线隧道应在隧道拱顶部位增加2条测线。A 对B 错” 相关考题
考题 采用地质雷达对隧道混凝土衬砌厚度实测项目进行检测时,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线,每20m检查一个断面,每个断面测5点。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 地质雷达法对单线隧道纵向布置测线时,在下列( )部位布置测线。 A.仰拱B.拱顶 C.边墙D.拱腰

考题 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅳ级围岩不得大于10m、Ⅴ级围岩不得大于5m。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固,属于Ⅱ级维修项目。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制量测和监控量测。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列属于隧道监控量测必测项目的是( )。A.隧道隆起 B.拱顶下沉 C.围岩压力 D.钢架受力

考题 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(5)下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是( )。A.隧道施工检测时,测线布置应以纵向布置为主,横向布置为辅 B.隧道交工检测时,测线布置应以横向布置为主,纵向布置为辅 C.隧道施工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线 D.隧道交工检测时,两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

考题 某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。1)该隧道监控量测项目至少应增加( )。A.锚杆轴力 B.围岩应力 C.周边收敛 D.地质与支护状态观察

考题 隧道拱顶下沉测点与净空变化测点布置要求。

考题 三线隧道应在隧道拱顶部位增加2条测线。

考题 隧道监控量测必测项目为().A、洞内外观察B、水平净空变化量测C、浅埋隧道地表下沉量测D、拱顶下沉量测

考题 隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。A、围岩周边位移量测B、拱顶下沉量测C、地表下沉量测D、围岩内部位移量测

考题 暗挖隧道必测项目有()。A、地表、建筑物沉降B、拱顶下沉C、围岩压力D、衬砌应力应变E、隧道内观测

考题 地质雷达法对单线隧道纵向布置测线时,在下列()部位布置测线。A、仰拱B、拱顶C、边墙D、拱腰

考题 隧道施工监控量测的项目中,()是作为选测项目的。A、周边位移B、拱顶下沉C、围岩内部位移D、地质、支护状况观察

考题 隧道施工现场监控量测必测的项目有()。A、地表沉降监测B、施工进度观测C、隧道净空收敛量测D、拱顶下沉量测

考题 判断题拱顶下沉量测对于深埋隧道,可由地面钻孔,使用挠度计或其它仪表测定拱顶相对地面不动点的位移值。A 对B 错

考题 判断题隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。A 对B 错

考题 多选题地质雷达法对单线隧道纵向布置测线时,在下列()部位布置测线。A仰拱B拱顶C边墙D拱腰

考题 判断题采用轨道运输时应在隧道洞口设置调车线。()A 对B 错

考题 判断题隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。A 对B 错

考题 多选题隧道施工现场监控量测必测的项目有()。A隧道净空收敛量测B拱顶下沉量测C地表沉降监测D施工进度观测

考题 多选题隧道监控量测必测项目为().A洞内外观察B水平净空变化量测C浅埋隧道地表下沉量测D拱顶下沉量测

考题 问答题隧道拱顶下沉测点与净空变化测点布置要求。

考题 单选题隧道施工监控量测的项目中,()是作为选测项目的。A 周边位移B 拱顶下沉C 围岩内部位移D 地质、支护状况观察

考题 单选题隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。A 围岩周边位移量测B 拱顶下沉量测C 地表下沉量测D 围岩内部位移量测

考题 判断题越岭隧道应在山体的鞍部通过,这样可以使隧道的长度最短。()A 对B 错