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多选题
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）
A
对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米
B
对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米
C
对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米
D
对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
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更多 “多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米” 相关考题
考题
船舶液货是属于静态计量器具的一种,但是,对液货舱内油品液位高度、温度等计量参数的测量操作,与地面油罐计量操作不同的是( ).A.前者是在空气符合静态条件下进行的B.前者是在空气不符合静态条件下进行的C.前者容器不规则D.后者容器规则
考题
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考题
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
考题
根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值，应与（）相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A、当时液温下油液的密度值B、当时液温下纯水的密度值C、油液的标准密度值D、当时液温下油液在空气中的密度值
考题
在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距）C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距）D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量
考题
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A、对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D、对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
考题
设罐内某油液的液位高度为13.254米。为测定其密度，须对罐油液取样，一般来说，下列取样部位正确的是（）A、液位高度2.209米、6.627米和11.045米三处B、液位高度1.000米、6.627米和12.254米三处C、液位高度6.627米一处D、液位高度0.000米、6.627米和12.254米三处
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多选题在对液深为12.005米的油液测量液温时，测得整罐油液的平均温度为39.4℃。下列猜测肯定错误的是（）A液温测量了二次，各次测量结果分别为39.0℃和39.8℃B液温测量了三次，各次测量结果分别为38.3℃、39.7℃和40.2℃C液温测量了三次，各次测量结果分别为38.6℃、39.6℃和40.0℃D液温测量了五次，各次测量结果分别为37.6℃、38.5℃、39.3℃、40.2℃和41.4℃
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单选题液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶尾倾，则所测得的液面深度（）。A
大于舱内液面的平均深度B
小于舱内液面的平均深度C
等于舱内液面的平均深度D
与舱内液面平均深度的关系不能确定
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单选题液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。A
大于舱内液面的平均空档高度B
小于舱内液面的平均空档高度C
等于舱内液面的平均空档高度D
与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
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单选题设罐内某油液的液位高度为13.254米。为测定其密度，须对罐油液取样，一般来说，下列取样部位正确的是（）A
液位高度2.209米、6.627米和11.045米三处B
液位高度1.000米、6.627米和12.254米三处C
液位高度6.627米一处D
液位高度0.000米、6.627米和12.254米三处
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单选题根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值，应与（）相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A
当时液温下油液的密度值B
当时液温下纯水的密度值C
油液的标准密度值D
当时液温下油液在空气中的密度值
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单选题液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。A
大于舱内液面的平均深度B
小于舱内液面的平均深度C
等于舱内液面的平均深度D
与舱内液面平均深度的关系不能确定
考题
多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
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单选题液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。A
大于舱内液面的平均空档高度B
小于舱内液面的平均空档高度C
等于舱内液面的平均空档高度D
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考题
单选题液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。A
大于舱内液面的平均空档高度B
小于舱内液面的平均空档高度C
等于舱内液面的平均空档高度D
与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
考题
多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
考题
判断题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）A
对B
错
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