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单选题
气门烧损与变形现象主要发生在()。
A

进气门

B

排气门

C

进排气门处均有

D

不一定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开

考题 气门烧损与变形现象主要发生在( )。A.进气门B.排气门C.进排气门处均有D.不一定

考题 在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

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考题 进、排气门在做功行程下止点时()。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进、排气门全关D、进、排气门全开

考题 柴油机气门重叠是指()现象。A、进排气门都关闭B、进排气门都打开C、进气门开、排气门D、进气门关、排气门开

考题 进、排气门在排气上止点时()。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均关

考题 在进(吸)气行程时进、排气门()。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开

考题 在压缩行程时进、排气门()。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、排气门全关D、进、排气门叠开

考题 进、排气门在排气上止点时()。A、进气门开,排气门关;B、排气门开,进气门关;C、排气门全关;D、进、排气门叠开

考题 进、排气门在进气下止点时()。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门关

考题 气门烧损与变形现象主要发生在()。A、进气门B、排气门C、进排气门处均有D、不一定

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考题 单选题柴油机压缩行程气门处于()状态。A 进气门开、排气门关B 进气门关、排气门开C 进排气门全开D 进排气门全关

考题 单选题柴油机气门重叠是指()现象。A 进排气门都关闭B 进排气门都打开C 进气门开、排气门D 进气门关、排气门开

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考题 单选题在排气上止点()。A 进气门开启、排气门关闭B 排气门开启、进气门关闭C 排进气门同时开启

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考题 单选题在作功行程时进、排气门()。A 进气门开,排气门关B 排气门开,进气门关C 气门全关D 进、排气门叠开

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考题 单选题进、排气门在进气下止点时()。A 进气门开、排气门关B 进气门关、排气门开C 进气门开、排气门开D 进气门关、排气门关

考题 单选题康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。A 进气门大,排气门小B 排气门大,进气门小C 进气门和排气门一样大D 不一定