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问答题
根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”

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考题 行驶中有蛇行现象,转向操纵不稳定,慢速时感到前轮摇摆,高速时前轮摆动,转向盘抖动。这种现象是()。
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考题 装载机不随转向盘转动而转向，但转向盘转动时轻松的故障原因可能是( )。A.转向泵磨损，流量不足B.转向油管接错C.润滑不良D.方向机空行程大
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考题 在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）A、转向轮摇摆B、过度转向C、不足转向D、转向沉重
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考题 转向盘自由行程过大的故障现象是，转向轮静止不动时，转向盘左右转动的游动角度过小。
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考题 转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
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考题 装载机不随转向盘转动而转向，但转向盘转动时轻松的故障原因可能是（）。A、转向泵磨损，流量不足B、转向油管接错C、润滑不良D、方向机空行程大
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考题 转向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象、车轮转到极限位置时、不得与其他部件（）A、有干涉现象B、无干涉现象C、有无干涉现象均可
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考题 当齿轮泵或外油路发生故障不能供油时，用手转动转向盘，仍能保证（），但转向力将（）。
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考题 根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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考题 前轮毂轴承松旷，是造成转向系（）的故障原因之一。A、转向盘不稳B、单边转向不足C、转向沉重D、左右转向轻重不同
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考题 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）
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考题 转向盘应转动灵活，操纵方便无阻滞现象，车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象
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考题 转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮应能（）。A、保证稳定的直线行驶B、自动回正C、可摆振D、有助力装置
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考题 汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足
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考题 直线行驶操纵转向盘时，以左手为主，右手为辅。转弯时，应两手交替转动转向盘。
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考题 汽车在中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉故障现象是（）。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足
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考题 手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（）。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷B、方向盘与转向轴之间松旷C、转向器主动部分轴承松旷D、转向器在车架上的固定不好
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考题 ABS正常起作用时，会有一些易被认为有故障的现象应注意辨别，以下哪个现象可断定ABS出现了故障（）。A、在制动时转动转向盘会感到转向盘有轻微的振动；B、在制动中有时感到制动踏板有轻微下沉；C、ABS报警灯常亮；D、制动后期会有车轮被抱死，地面留有拖滑的印痕
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考题 对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是（）。A、车轮动不平衡B、转向盘自由行程过大C、轮毂轴承松旷
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考题 转向盘应转动灵活、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象，转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。
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考题 动力转向系统（）的故障现象，转向时转向器发出严重的“嘶嘶”声，当转向盘处于极限位置或原地转向时更为明显。A、转向盘回正过度B、转向沉重C、转向有噪声D、不能转向
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考题 快速转动方向盘时转向沉重故障分析
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考题 多选题汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径
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考题 判断题转向盘应转动灵活，操纵方便无阻滞现象，车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象A 对B 错
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考题 问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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考题 多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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考题 判断题转向盘自由行程过大的故障现象是，转向轮静止不动时，转向盘左右转动的游动角度过小。A 对B 错
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考题 判断题转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。A 对B 错
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