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单选题
检查轮速传感器头与齿环之间的间隙时，下面做法正确的是（）
A
用钢制的厚薄规测量
B
用游标卡尺测量
C
用千分尺测量
D
用无磁性铜或塑料厚薄规测量
参考答案
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解析：
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考题
ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上，所以要经常保持（）特别是铁磁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或传输给ABS（ECU）信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不规格轮胎，此外，要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙，间隙过大直接影响ABS的正常工作。
考题
在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
A、1B、2C、3D、0
考题
左前轮速故障（假设左前轮速传感器2号脚断路） 根据读出的故障码，查询维修手册，判断下列关于轮速传感器的描述，哪个是正确的？（）A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号
考题
检查惯性式同步器齿环内锥面的磨损时，用塞尺检测齿环背侧与同步齿轮端面之间的间隙，若间隙逾限，应予更换。标准间隙为0.70～1.70mm，最小间隙为（）mm。A、0.5B、0.55C、0.4D、0.45
考题
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器，下列说法中正确的是（）.A、安装轮速传感器时，应在表面涂润滑脂B、应使用带屏蔽线的轮速传感器C、轮速传感器常为无源传感器D、轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上
考题
多选题关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）A有些车辆采用电磁式B电磁式传感器由传感头、齿圈组成C为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙D为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油
考题
单选题对磁感应速度传感器的论述，以下正确的是？（）A
当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，传感器线圈磁场强度最大B
当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，传感器线圈磁场强度增大C
当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，可以获得最大的信号电压峰值D
当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，信号电压增大
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