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单选题
检查轮速传感器头与齿环之间的间隙时,下面做法正确的是()
A

用钢制的厚薄规测量

B

用游标卡尺测量

C

用千分尺测量

D

用无磁性铜或塑料厚薄规测量


参考答案

参考解析
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考题 ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。

考题 在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。 A、1B、2C、3D、0

考题 轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为( )。A.1mM左右B.2mM左右C.0.1—0.2mmD.0.3—0.5mm

考题 电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成,二者之间的间隙通常只有0.5~1.0mm。()

考题 安装防抱死制动系统的齿圈是,不允许敲击轮速传感器的齿圈,安装时只能()否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

考题 检查轮速传感器头与齿环之间的间隙时,下面做法正确的是()A、用钢制的厚薄规测量B、用游标卡尺测量C、用千分尺测量D、用无磁性铜或塑料厚薄规测量

考题 电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为()。A、0.35-0.45mmB、0.5-1.0mmC、2-3mmD、5-6mm

考题 拨禾轮弹齿尖与割刀之间必须保持()毫米的间隙,如果间隙小,会损坏拨禾轮弹齿或刀片。

考题 通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.A、1B、2C、3D、4

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 根据读出的故障码,查询维修手册,判断下列关于轮速传感器的描述,哪个是正确的?()A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号

考题 检查惯性式同步器齿环内锥面的磨损时,用塞尺检测齿环背侧与同步齿轮端面之间的间隙,若间隙逾限,应予更换。标准间隙为0.70~1.70mm,最小间隙为()mm。A、0.5B、0.55C、0.4D、0.45

考题 电涡流缓速器速度传感器与转盘之间的正确间隙为7-8mm。

考题 关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().A、安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂B、应使用带屏蔽线的轮速传感器C、轮速传感器常为无源传感器D、轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上

考题 汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?

考题 轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为()。A、1mm左右B、2mm左右C、0.1~0.2mmD、0.3~0.5mm

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考题 ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。A、距离B、间隙C、接触D、配合

考题 自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。A、传感器肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏

考题 轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。

考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度

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考题 在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。A、1B、2C、3

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考题 TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在()之间。

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