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更换刹车组件时,下面做法不正确的是()
- A、需要拆装轮速传感器
- B、需要拆装刹车风扇
- C、需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
- D、不需要安装轮轴保护套
参考答案
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考题
使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制D、当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大
考题
安装在防滞活门上的保险装置是用于:()。A、防止刹车压力过大,咬死机轮B、提供足够刹车压力去刹车C、一旦活门组件下游的刹车系统故障提供渗漏保护D、一旦活门组件上游的刹车系统故障提供渗漏保护
考题
关于A320刹车组件,下面说法错误的是()A、刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片B、刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力C、当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件D、更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
考题
更换磨损比较厉害的轮胎时,下面哪种说法是错误的()A、为防止损伤轮轴,需要使用轴套B、必须按照规定的力矩拧紧螺帽C、为节省时间,拆卸前轮胎也可以不用放气D、更换轮胎时需要对刹车组件进行必要的检查
考题
当()时.自动刹车选择活门在0FF位且自动刹车解除预位灯会亮.A、自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsiB、自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsiC、自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psiD、自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
考题
下面关于起落架系统的描述哪项不正确()A、飞机有两个主起落架和一个前起落架,每个主起落架是一个两轮起落架组件,前起落架是一个可转向的两轮组件B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力,备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
考题
多选题在()气囊组件时,切勿将身体下面朝向安全气囊。A拆卸B检查C更换D调试
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