考题
提速车轮同一轮对的两车轮直径差大于1mm时需旋修。()
此题为判断题(对,错)。
考题
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
货车未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm;车轮踏面及轮缘旋修后,轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。
考题
段修同一轮对两车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()
考题
轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、15D、2
考题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
考题
段修提速轮对的两车轮直径差不大于()A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于()A
1mmB
1.5mmC
2mmD
3mm
考题
判断题提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm;车轮踏面及轮缘旋修后,轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。A
对B
错
考题
判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()A
对B
错
考题
单选题轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()A
1mmB
1.5mmC
2mmD
3mm
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于()mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
单选题提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于()A
0.5mmB
1mmC
1.5mmD
2mm
考题
判断题轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()A
对B
错