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判断题
扳道员准备进路时,应认真确认所扳动的道岔。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。
考题
导致构成错误开通之事故前提的人为原因有二,分别是:()。A、扳动道岔准备进路之际臆测行事,而盲目准备进路B、信号故障C、道岔故障D、错误显示信号,导致他人错误扳动道岔准备进路,且没有及时发现与防止,从而留下隐患
考题
判断题无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。A
对B
错
考题
单选题扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认A
防护道岔B
带动道岔C
联动道岔D
不该扳动的道岔
考题
多选题导致构成错误开通之事故前提的人为原因有二,分别是:()。A扳动道岔准备进路之际臆测行事,而盲目准备进路B信号故障C道岔故障D错误显示信号,导致他人错误扳动道岔准备进路,且没有及时发现与防止,从而留下隐患
考题
判断题扳道员在准备接车进路时,应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止。A
对B
错
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