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单选题
钢轨绝缘节的设置不正确的是()。
A

道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘

B

两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5m

C

两相邻死区段间隔,不得小于18m

D

信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内


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更多 “单选题钢轨绝缘节的设置不正确的是()。A 道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘B 两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5mC 两相邻死区段间隔,不得小于18mD 信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内” 相关考题
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考题 信号机处的绝缘节应设置在什么位置?

考题 UM71型轨道绝缘节由谐振单元、空心线圈()谐振单元、钢轨等组成。

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考题 ZPW-2000A轨道电路,电气绝缘节由()组成。A、调谐单元B、空心线圈C、29米钢轨D、30米钢轨

考题 以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A、有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C、超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接

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考题 有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。

考题 道岔处的绝缘节应设置在什么位置?

考题 如何设置信号机处的钢轨绝缘节?警冲标应设在什么位置?

考题 UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、()谐振单元、钢轨等组成。

考题 钢轨绝缘节的设置不正确的是()。A、道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘B、两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5mC、两相邻死区段间隔,不得小于18mD、信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内

考题 侵限绝缘节是指()。A、绝缘节距警冲标的距离大于4mB、绝缘节距警冲标的距离小于3.5mC、两根钢轨绝缘节不在同一坐标处D、绝缘节与信号机不在同一坐标处

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考题 多选题以下()是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A有护轮轨的区域,在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内,必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D护轮轨与基本轨间不得有电气连接

考题 单选题当利用空扼流变压器将钢轨牵引回流返回牵引变电所时,空扼流变压器设置地点距绝缘节长度不得小于()m。A 50B 100C 150D 200

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考题 判断题有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。A 对B 错

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