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问答题
我国机械化驼峰采用的车辆减速器，主要有哪几种类型？

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考题 机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的( )。 A.推送部分B.峰顶平台C.播放部分D.停车部分
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考题 机械化及其以上驼峰的中间坡上有的设有第一、第二两组车辆减速器,这两组车辆减速器的作用是进行()。 A、间隔制动B、目的制动C、目的制动和间隔制动D、间隔制动和目的制动
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考题 非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶
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考题 机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰(). A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分
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考题 机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 我国机械化驼峰采用的车辆减速器，主要有哪几种类型？
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考题 简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。A、车辆减速器B、铁鞋C、减D、手制动机
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考题 以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A、非机械化B、机械化C、半自动化D、自动化
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考题 机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。A、铁鞋B、减速顶C、减速器D、手制动机
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考题 设有车辆减速器的驼峰，当车辆超过减速器限界时，驼峰信号机应能够自动关闭。
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考题 机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器
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考题 设车辆减速器的驼峰，在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的（）。
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考题 驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
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考题 机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分
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考题 非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。
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考题 非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。A、车辆减速器B、减速顶C、止轮器D、铁鞋
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考题 机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。
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考题 机械化驼峰减速器的制动能力是如何确定的？
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考题 单选题机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）A 推送部分B 峰顶平台C 溜放部分D 停车部分
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考题 单选题非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。A 车辆减速器B 减速顶C 止轮器D 铁鞋
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考题 判断题非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。A 对B 错
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考题 单选题驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。A 简易驼峰B 机械化驼峰C 半自动化驼峰D 自动化驼峰
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考题 判断题机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。A 对B 错
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考题 判断题驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。A 对B 错
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考题 单选题以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A 非机械化B 机械化C 半自动化D 自动化
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考题 填空题设车辆减速器的驼峰，在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的（）。
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考题 单选题非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。A 人力制动机B 铁鞋C 减速器D 减速顶
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