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判断题
机车车辆在运行中可以进行解体和溜放作业。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间)统称为()。 A、解体B、编组C、转场D、调车

考题 《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放

考题 单钩溜放法是在机车车辆()时进行提钩。A、停车B、牵出C、加速D、减速

考题 ()调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A、推送B、溜放C、驼峰解散车辆D、平面溜放和驼峰解散车辆

考题 驼峰解体调车的作业程序一般为()。A、挂车B、推峰C、溜放D、整理E、整备

考题 装有危险货物的车辆,在进行调车作业时应采取()。A、禁止溜放B、溜放C、驼峰解体D、无限制

考题 调车作业时,调车机车与“140产品”车隔离4辆以上,禁止()和由驼峰解体。A、上峰B、溜放C、连挂D、推送

考题 调车作业方法按设备不同分为牵出线调车和()调车。A、解体调车B、编组调车C、溜放调车D、驼峰调车

考题 机车车辆在运行中可以进行解体和溜放作业。

考题 调车作业时,装载“140产品”的车辆禁止()和驼峰解体。A、上峰B、溜放C、连挂

考题 《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。A、连续溜放B、单钩溜放C、多组溜放D、惰力溜放

考题 下列作业中,()不宜采用溜放调车法。A、车列解体B、车列转线C、取送车D、调动客车E、调动禁溜车

考题 使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划全部溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()暂停选项退出该车次的溜放作业。

考题 除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,统称为()调车。A、调车B、溜放C、推峰D、连挂

考题 使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划未溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()选项退出该车次的溜放作业。

考题 除列车在车站的到达,出发,通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的的移动统称为()。A、转场B、解体C、调车D、越区

考题 机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘风管、对抱闸车辆拉风等作业。

考题 除列车在车站的到发通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为()。A、解体B、编组C、取送D、调车

考题 驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。A、阻力B、重力C、加速度D、减速度

考题 驼峰解体作业的特点,是利用()进行溜放。

考题 填空题驼峰解体作业的特点,是利用()进行溜放。

考题 填空题使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划未溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()选项退出该车次的溜放作业。

考题 单选题()调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A 推送B 溜放C 驼峰解散车辆D 平面溜放和驼峰解散车辆

考题 单选题调车作业时,装载“140产品”的车辆禁止()和驼峰解体。A 上峰B 溜放C 连挂

考题 填空题使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划全部溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()暂停选项退出该车次的溜放作业。

考题 单选题装有危险货物的车辆,在进行调车作业时应采取()。A 禁止溜放B 溜放C 驼峰解体D 无限制

考题 单选题驼峰解体作业的特点,是利用车辆的()进行溜放。A 阻力B 重力C 加速度D 减速度