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单选题
工程热力学中规定，外界对工质压缩作功为（）。
A

正值

B

负值

C

零

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 柴油机的工质是在()冲程内作功A.进气B.压缩C.膨胀D.排气
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考题 柴油机的工质是在（）冲程内作功。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气
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考题 常见热力学过程参数有（）A、热量、功量、作功能力损失、工质循环熵增；B、热量、功量、作功能力损失、孤立系统熵增；C、热量、功量、焓值、工质循环熵增；D、热量、功量、焓值、环境熵增
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考题 汽缸内工质膨胀时，容积增大，此时（）。A、外界对工质做功，功为负B、工质对外做功，功为正C、工质与外界无功量的交换D、上述均不确定
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考题 发动机指示指标是以工质在气缸内对（）作功为基础。
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考题 某工质在某过程中内能增加15KJ，对外作功15KJ，则此过程中工质与外界交换热量Q＝（）KJ。
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考题 外界对热力系作功60kJ，热力系从外界吸热20kJ，则热力系的热力学能变化量为（）。A、40KjB、60KjC、-40KjD、80kJ
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考题 与大气温度相同的压缩气体可以从大气中吸热而膨胀作功（依靠单一热源作功）。这是否违背热力学第二定律？
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考题 气体压缩时，一定是外界对它作功。
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考题 某工质在某过程种内能增加15KJ，对外作功15KJ，则此过程中工质与外界交换热量Q＝（）KJ。
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考题 在工质的膨胀过程中，由于压力降低，此时，会出现（）。A、工质对外界作功B、外界对工质作功C、工质与外界间不作功D、工质与外界间相互作功
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考题 在工质的膨胀过程中，由于压力降低，此时会出现（）。A、工质对外界做功B、外界对工质做功C、工质与外界间不做功D、工质与外界间相互做功
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考题 外界对工质做功，工质将受到压缩。（）
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考题 单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，工质在气缸内被压缩。A 进气过程B 压缩过程C 作功过程D 排气过程
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考题 判断题定容过程中，工质对外不作功。A 对B 错
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考题 判断题气体压缩时，一定是外界对它作功。A 对B 错
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考题 单选题热力学一般规定，系统从外界吸热为（），外界对系统做功为（）。A 正／负B 负／负C 负／正
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考题 单选题柴油机的工质是在（）冲程内作功。A 进气B 压缩C 膨胀D 排气
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考题 单选题汽缸内工质膨胀时，容积增大，此时（）。A 外界对工质做功，功为负B 工质对外做功，功为正C 工质与外界无功量的交换D 上述均不确定
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考题 单选题常见热力学过程参数有（）A 热量、功量、作功能力损失、工质循环熵增；B 热量、功量、作功能力损失、孤立系统熵增；C 热量、功量、焓值、工质循环熵增；D 热量、功量、焓值、环境熵增
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考题 填空题发动机指示指标是以工质在气缸内对（）作功为基础。
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