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单选题
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于()
A
1站1区间
B
2站1区间
C
1站2区间
D
2站2区间
参考答案
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解析:
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考题
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。
A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C.在正线轨行区无动车作业D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
考题
当日同一区段其它施工地段施工天窗与维修天窗时间重叠时,如施工作业有作业车配合时,维修作业可根据施工车辆进出方案分时段进行,()加强安全防护。A、施工单位B、施工车辆运营单位C、各自制定安全措施D、车务单位
考题
关于工程车开行规定,下列错误的是()A、工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。B、工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警。C、行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。D、同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。
考题
正线动车施工,所有施工人员和配合人员应在发车点前()到达指定集合地点,由施工负责人或指定的胜任人员向参与或配合动车施工的司机和施工人员进行的()交底。A、30分钟、安全B、60分钟、施工计划与《动车组织方案表》C、60分钟、安全D、20分钟、施工计划与《动车组织方案表》
考题
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业
考题
多选题一项施工中人员与工程车在同一区间需按以下哪几项原则执行()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随意后退C作业人员应在本施工现场作业区两侧设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车
考题
单选题动车区域原则上不安排其他施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时,原则上相邻动车的安全防护距离至少为()。A
两站二区间或一站两区间B
两站一区间或二站两区间C
两站一区间或一站两区间D
两站一区间或一站三区间
考题
多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时,下列说法正确的是()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车
考题
单选题正线动车施工,所有施工人员和配合人员应在发车点前()到达指定集合地点,由施工负责人或指定的胜任人员向参与或配合动车施工的司机和施工人员进行的()交底。A
30分钟、安全B
60分钟、施工计划与《动车组织方案表》C
60分钟、安全D
20分钟、施工计划与《动车组织方案表》
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