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单选题
气门异响，一般发动机温度变化或做断火试验，声响都（）。
A

不随之变化

B

随之变化

C

不确定

D

均有可能

参考答案

参考解析
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考题 若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。A.减弱B.不减弱C.消失D.变化不明显
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考题 发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
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考题 活塞销异响，做断火试验，响声（）。A、减弱或消失B、增大C、异响没有变化D、减小
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考题 竣工发动机不允许有（）异响。A、曲轴轴承异响B、轻微气门脚C、气门挺柱均匀声响D、轻微均匀正时齿轮响
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考题 火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。A、气门脚响B、正时齿轮响C、活塞敲缸响
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考题 发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断油试验，声响减弱，则为活塞销折断。
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考题 在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（）。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响D、火花塞响
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考题 汽油机点火过早异响的现象是（）。A、发动机温度变化时响声不变化B、单缸断火响声不减弱C、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈D、变化不明显
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考题 气门异响，一般发动机温度变化或做断火试验，声响都（）。A、不随之变化B、随之变化C、不确定D、均有可能
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考题 发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。A、发动机温度升高响声变小B、单缸断火（油）响声消失C、发动机转速升高响声变大
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考题 发动机活塞销异响，急加速时，声响尖锐，进行断火试验时，声响减弱，则可判断为活塞销折断。
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考题 若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。A、减弱B、增强C、消失D、变化不明显
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考题 若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显
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考题 发动机活塞销异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则可判断为活塞销折断。
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考题 用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响
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考题 发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断。
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考题 如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高，响声增大C、单缸断火，响声不变D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声减弱
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考题 判断活塞环敲击异响时，做单缸断火试验，声响减弱但不消失，把旋具放在火花塞上细听，发出（）声响，则为活塞环折断。A、啪啦、啪啦B、噗、噗C、漏气声
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考题 若发动机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。A、曲轴响B、气门响C、凸轮轴响
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考题 单选题在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（）。A 活塞销响B 曲轴轴承响C 活塞环响D 火花塞响
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考题 单选题活塞销异响，做断火试验，响声（）。A 减弱或消失B 增大C 异响没有变化D 减小
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考题 单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响
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考题 单选题柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。A 主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B 气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C 凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D 活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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考题 单选题竣工发动机不允许有（）异响。A 曲轴轴承异响B 轻微气门脚C 气门挺柱均匀声响D 轻微均匀正时齿轮响
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考题 单选题气门异响，一般发动机温度变化或做断火试验，声响都（）。A 不随之变化B 随之变化C 不确定D 均有可能
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考题 单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A 发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B 发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C 单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D 单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
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考题 单选题用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A 该缸活塞敲缸异响B 该缸连杆轴承异响C 该缸活塞环折断D 气门脚异响
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