考题
升压限制器是根据( )。A.主油路油压控制加速过程的B.副油路油压控制加速过程的C.主燃油泵出口油压控制加速过程的D.加力燃油泵出口油压控制加速过程的
考题
电动燃油泵的功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力（）kPa的燃油。
考题
GK1F机车起机时100KPa继电器不动作机车无法启动（）
考题
GK1F机车中，燃油泵的出口油压为（）Kpa。A、147B、100C、196D、250
考题
油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
考题
GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）
考题
GK1F型机车对柴油机保护油压继电器各动作值和作用分别是什么？
考题
GK1F机车润滑油压（）KPa以下报警A、100B、150C、250D、300
考题
GK1F型机车柴油机起动过程中闭合燃油泵开关，输入X41灯不亮，但燃油泵工作正常（）。A、能正常起机B、延时20秒后正常起机C、不能正常起机
考题
GK1F型机车对柴油机保护设有几个油压继电器，各动作值和作用分别是什么？
考题
机车工作时，燃油精滤器出口油压一般为（）。A、0.8~1.3KpaB、1~2KpaC、1.5~2.5KpaD、2.5~3Kpa
考题
检测电喷发动机的燃油泵，其压力约为300kPa，停止泵油5min 后，燃油压力应147kPa。
考题
升压限制器是根据（）。A、主油路油压控制加速过程的B、副油路油压控制加速过程的C、主燃油泵出口油压控制加速过程的D、加力燃油泵出口油压控制加速过程的
考题
正常运行中的循环泵出口压力应保持在（）kPa，蝶阀油压为（）MPa，冷却水压力应大于（）kPa。
考题
柴油机工作时，操纵台燃油压力，燃油泵出口压力应为多少？
考题
GK1F机车，PLC输入X33有信号代表（）A、燃油泵工作B、滑油泵工作C、发电D、100KPa油压继电器动作
考题
GK1F机车的二系悬挂为（）。A、轴箱圆弹簧B、油压减振器C、旁承D、都是
考题
判断题GK1F机车起机时100KPa继电器不动作机车无法启动（）A
对B
错
考题
单选题GK1F机车润滑系统中单向调压阀的开启压力为（）。A
196KPaB
392KPaC
490KPaD
588KPa
考题
单选题GK1F机车润滑油压（）KPa以下报警A
100B
150C
250D
300
考题
填空题电动燃油泵的功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力（）kPa的燃油。
考题
单选题GK1F机车，PLC输入X33有信号代表（）A
燃油泵工作B
滑油泵工作C
发电D
100KPa油压继电器动作
考题
单选题GK1F型机车柴油机起动过程中闭合燃油泵开关，输入X41灯不亮，但燃油泵工作正常（）。A
能正常起机B
延时20秒后正常起机C
不能正常起机
考题
单选题机车工作时，燃油精滤器出口油压一般为（）。A
0.8~1.3KpaB
1~2KpaC
1.5~2.5KpaD
2.5~3Kpa
考题
单选题GK1F机车的二系悬挂为（）。A
轴箱圆弹簧B
油压减振器C
旁承D
都是
考题
判断题GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）A
对B
错
考题
问答题GK1F型机车对柴油机保护油压继电器各动作值和作用分别是什么？