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判断题
在AM或SM驾驶模式下,遇HMI黑屏时,司机应立即停车处理。
A

B


参考答案

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考题 下列关于主控钥匙激活后,MMI显示黑屏处理错误的是()A、MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位,再恢复至“控制”位B、CBTC~AM可用回库处理C、在站台CBTC~AM不可用需要重启VOBCD、在区间黑屏尝试CBTC~AM模式是否可用

考题 列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。

考题 在ATO模式下,遇HMI黑屏时,司机应立即停车处理。

考题 在AM或SM驾驶模式下,遇HMI黑屏时,司机应立即停车处理。

考题 ATO模式下的列车在进站前,列车司机应确认列车程序停车情况,遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时,应立即采用紧急停车措施使列车停车,防止列车越过停车位置,再以手动方式对位,进行上下客作业,后报运营调度员。

考题 司机SM模式驾驶时,司机需执行()的规定。

考题 ()驾驶模式只用于IXLC控制级。A、AM模式B、SM模式C、RM模式

考题 下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()A、司机发现HMI黑屏时,立即拉停列车报行调B、重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C、重启“HMI电源”需要1分20秒D、HMI重启不成功,CBTC~CM须就近站清客退出服务

考题 列车信号可用驾驶模式可设XAM,AM-C,(),SM-C,SM-I,RM六种A、RMB、SMC、AM-ID、AM-M

考题 采用SM模式驾驶时,HMI上有黄标和红标显示,黄标代表(),红标代表紧制速度码。

考题 电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为()A、SM、AM、RM、NRMB、AM、RM、SM、NRMC、AM、SM、RM、NRMD、SM、AM、NRM、RM

考题 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。A、自动驾驶B、不受限的驾驶C、巡航D、限制人工驾驶

考题 在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

考题 从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

考题 RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

考题 单选题在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。A 自动驾驶B 不受限的驾驶C 巡航D 限制人工驾驶

考题 填空题司机SM模式驾驶时,司机需执行()的规定。

考题 判断题ATO模式下的列车在进站前,列车司机应确认列车程序停车情况,遇程序停车未启动或列车制动力施加明显不足时,应立即采用紧急停车措施使列车停车,防止列车越过停车位置,再以手动方式对位,进行上下客作业,后报运营调度员。A 对B 错

考题 判断题在AM或SM驾驶模式下,遇HMI黑屏时,司机应立即停车处理。A 对B 错

考题 问答题运行途中遇ATO或SM驾驶时,产生紧急制动时,司机如何处理?

考题 填空题RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

考题 单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A 司机撤销ATO释放B 自动转换C 按下ATO按钮D 列车收到ITC或CTC移动授权

考题 填空题司机采用SM(ATP监督下的人工驾驶)模式驾驶列车进入折返线时,按照人机界面的显示,参照()对标停车。遇轨面湿滑,应(),注意列车防滑WSP动作。

考题 判断题在ATO模式下,遇HMI黑屏时,司机应立即停车处理。A 对B 错

考题 判断题列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。A 对B 错

考题 单选题SM驾驶进入300米标出现HMI黑屏故障,则()拉停列车后尝试ATO驾驶。A 切ATPB 直接尝试ATO驾驶C 维持进站D 拉停列车后尝试ATO驾驶

考题 填空题在SM模式下,司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督,车载子系统全面负责列车保护。

考题 单选题下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()A 司机发现HMI黑屏时,立即拉停列车报行调B 重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C 重启“HMI电源”需要1分20秒D HMI重启不成功,CBTC~CM须就近站清客退出服务