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单选题
汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器，多片离合器不具备的优点的是（）。
A
离合器从动部分转动惯量小
B
接合平顺柔和
C
摩擦表面温度较低
D
磨损较小、使用寿命长
参考答案
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解析：
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考题
离合器可分为单片式、双片式和多片式。对于中型以上货车,需要传递的转矩较大,在压紧力、摩擦面结构尺寸及摩擦衬片材料性能受限的情况下,应采用()离合器。
A、单片式B、双片式C、多片式D、助力式
考题
汽车离合器大多是盘形摩擦离合器，按其从动盘的数目可分为单片、双片和多片离合器，多片离合器不具备的优点的是（）。A、离合器从动部分转动惯量小B、接合平顺柔和C、摩擦表面温度较低D、磨损较小、使用寿命长
考题
关于离合器，下列说法正确的是（）。A、当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
考题
关于汽车双片离合器结构，下列说法正确的是（）。A、为保持压盘和中间压盘固定最小间隙，增设压盘限位调整螺钉B、压盘弹簧位置可以不对称布置C、从动盘摩擦片变薄，离合器自由行程变大D、前从动盘凸缘朝向发动机，后从动盘凸缘朝向传动轴E、分离扛杆不允许在离合器的径向移动
考题
判断题摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。A
对B
错
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