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判断题
如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。()
A

B


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考题 从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态,当空调制冷系统运行时,若储液干燥器出现结霜,则说明储液干燥器堵塞或损坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。

考题 如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,很可能是储液干燥器堵塞。

考题 孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()

考题 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

考题 空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:()A、制冷剂过量B、干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、干燥器老化

考题 如果空调系统低压和高压侧压力均过高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,则说明系统制冷剂可能加注过量。

考题 当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后,原系统储液干燥器不需要替换。

考题 空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、制冷剂缺少

考题 空调系统基本上由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、高低压管路及空气循环管路组成。()

考题 空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏

考题 汽车空调储液干燥器视液镜有乳白色霜状物通常说明()A、制冷剂足量B、制冷剂过多C、制冷剂不足D、干燥剂从干燥过滤器中逸出

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 查询维修资料并查找考试用车的制冷剂压力传感器位在哪里?()A、空调高压管路B、空调低压管路C、储液干燥器D、冷凝器

考题 汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若有连续不断的气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

考题 汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若几乎没有气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

考题 汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理。

考题 汽车空调系统的维护,从储液干燥器视液镜往下看,若看不到气泡,则表示系统内()。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质

考题 如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,说明制冷剂循环不良。

考题 判断题如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,很可能是储液干燥器堵塞。A 对B 错

考题 单选题空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A 制冷剂过量B 储液干燥器脏堵C 制冷剂泄漏

考题 单选题汽车空调储液干燥器视液镜有乳白色霜状物通常说明()A 制冷剂足量B 制冷剂过多C 制冷剂不足D 干燥剂从干燥过滤器中逸出

考题 判断题汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。A 对B 错

考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂循环不良

考题 判断题孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()A 对B 错

考题 判断题空调系统基本上由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、高低压管路及空气循环管路组成。()A 对B 错

考题 单选题空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A 制冷剂过量B 储液干燥器脏堵C 制冷剂泄漏D 制冷剂缺少

考题 单选题空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:()A 制冷剂过量B 干燥器脏堵C 制冷剂泄漏D 干燥器老化