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单选题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③所有船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其
A
①~③
B
①~④
C
②~④
D
①③④
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更多 “单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③所有船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其A ①~③B ①~④C ②~④D ①③④” 相关考题
考题
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。Ⅰ、船员不熟悉ISM规则的职责Ⅱ、船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当Ⅲ、船舶处于不正常状态Ⅳ、存在重大不符合规定情况
A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
考题
PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”:()Ⅰ、船舶卫生状况极差Ⅱ、已被确定为优先检查的船舶Ⅲ、悬挂非相关公约成员国旗的船舶
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显依据,应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显依据”包括:Ⅰ、新船员上船,如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。 Ⅰ.具有何种内审程序、是否实施; Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知; Ⅲ.船员是否明确其职责; Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①没有ISM证书或证书不正确; ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针; ③船员是否明确其职责; ④船长是否了解并说出其绝对权利。A
①~③B
①~④C
②~④D
①③④
考题
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。 Ⅰ.新船员上船,如何使其熟悉职责; Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知; Ⅲ.是否有随时与公司负责人联系的电话号码; Ⅳ.船上是否有应急计划。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。 Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责; Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据; Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序; Ⅳ.船长能否解释其职责。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题按照IMO港口国监督程序的规定,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责; Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当; Ⅲ.船舶处于不正常状态; Ⅳ.存在重大不符合规定情况。A
Ⅰ—ⅢB
Ⅰ—ⅣC
Ⅱ—ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③船上是否建立维修保养制度; ④船上是否有应急计划。A
①~③B
①~④C
②~④D
①③④
考题
单选题根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。 ①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查; ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶; ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
单选题下列有关港口国检查的提法中,()正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员; ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件; ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据; ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
考题
单选题为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现()时可不准船舶开航。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC; Ⅱ.船舶没有SMC; Ⅲ.不执行安全管理体系; Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航()。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC; Ⅱ.船舶没有SMC; Ⅲ.不执行安全管理体系; Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A
Ⅰ—ⅣB
Ⅱ—ⅣC
Ⅰ—ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题下列有关港口国检查的提法中,()不正确。A
PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B
“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;C
“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;D
“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
考题
单选题如果根据对船舶的基本印象,PSC官员具有明显的理由认为船舶的设备或其船员不能满足公约的要求,则可以()检查。A
进行初步的B
进行更为详细的C
暂时停止D
结束
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