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填空题
16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板()。

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考题 车钩缓冲装置在牵引梁的上方装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。 A、前丛板B、后丛板C、钩尾框挡板D、钩尾框托板

考题 为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。 A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板

考题 车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。 A、横梁B、侧梁C、牵引梁D、端梁

考题 17型钩尾框补充新品时须为()钩尾框。A、铸造B、锻造C、热轧D、焊接

考题 16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

考题 钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。

考题 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须()后磨平。A、补焊B、焊装C、铲除

考题 钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()A、从板B、从板座C、从板铆钉D、钩尾销

考题 16型锻造钩尾框应配套使用非金属钩尾框托板()。

考题 车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器

考题 车钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()。A、从板座B、从板C、钩尾销D、从板铆钉

考题 下列哪种钩缓配件在货车厂修必须更换新品()。A、上锁销杆B、钩尾框与钩尾销组装四方头螺栓C、钩舌D、钩尾框托板螺栓及螺母

考题 为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:()、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。A、钩托梁B、安全托板C、钩体支撑座止挡铁D、钩尾框钩尾销螺栓

考题 铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

考题 钩尾框托板由钢板压制而成,它是用螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。

考题 在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A、挡板B、托板C、磨耗板

考题 为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

考题 单选题17型钩尾框补充新品时须为()钩尾框。A 铸造B 锻造C 热轧D 焊接

考题 填空题为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

考题 填空题钩尾框托板由钢板压制而成,它是用螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。

考题 单选题车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A 车钩B 钩锁销C 钩尾框D 缓冲器

考题 单选题铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A 钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B 钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C 钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D 钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

考题 填空题为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:()、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。A 钩托梁B 安全托板C 钩体支撑座止挡铁D 钩尾框钩尾销螺栓

考题 多选题“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:钩尾框无折断;钩提杆无脱落;钩尾销插托无错位,螺母无丢失;钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失;车钩托梁无折断;()无脱落。A安全托板B托梁组成C钩尾框托板D钩尾销托梁

考题 单选题钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()A 从板B 从板座C 从板铆钉D 钩尾销