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判断题
裂纹或高位拉应力区的深凹痕,锐利横向凹痕,应更换或报废。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当链环出现裂纹、高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕时都应报废。()此题为判断题(对,错)。

考题 因为零件表面越粗、(),对应力集中越敏感。 A、凹痕越浅,其根部曲率半径越大B、凹痕越浅,其根部曲率半径越小C、凹痕越深,其根部曲率半径越大D、凹痕越深,其根部曲率半径越小

考题 裂纹或高位拉应力区的深凹痕,锐利横向凹痕,应更换或报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 标志板表面应无明显凹痕或变形,板面不平度不应大于( )。A.3mm/m B.5mm/m C.7mm/m D.9mm/m

考题 对过热器、再热器防爆检查应重点检查管子有无下列情况:()、烧损减薄、胀粗、表面裂纹、氧化皮厚度、膨胀受阻和管子乱排。A、磨损或吹损减薄B、腐蚀C、砸伤凹痕D、变形

考题 轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

考题 当链环出现裂纹、高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕时都应报废。

考题 TD联轴节柔性板出现长度≥()mm,深度≥()mm缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位()时,该车轴报废。A、有纵向裂纹B、有横向裂纹C、有纵向发纹D、有横向发纹

考题 16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于()时须更换。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

考题 轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须报废。

考题 轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

考题 裂纹或高位拉应力区的深凹痕,锐利横向凹痕,应更换或报废。

考题 轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时,该车轴报废。

考题 TD联轴节柔性板出现底部非圆角的()缺陷和凹痕时,不论任何位置任何形状都进行更换。

考题 轮对轴颈及防尘板座裂纹,表面()、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。A、磕伤B、碰伤C、拉伤D、划伤

考题 车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

考题 轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时,须加工或修理。()

考题 车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A、横向裂纹B、纵向裂纹C、横向发纹D、纵向发纹

考题 铁路货车轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

考题 液化石油气钢瓶容器使用中如下列缺陷或损坏,应报废或修复()A、压力容器的凹痕、擦伤和沟槽B、各种阀和液位计的损坏C、安全阀中的碎屑D、安全阀帽的损坏或丢失

考题 填空题车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

考题 单选题铁路货车轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理

考题 多选题轮对轴颈及防尘板座裂纹,表面()、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。A磕伤B碰伤C拉伤D划伤

考题 多选题防撞吸能区的外观有()。A回旋状表面形式B波状的表面形式C凹痕或陷窝形式D孔或缝的形式

考题 单选题车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A 横向裂纹B 纵向裂纹C 横向发纹D 纵向发纹

考题 判断题轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时,须加工或修理。()A 对B 错