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判断题
迸气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A、“铛铛”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”

考题 柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀弹簧断裂

考题 活塞销孔偏置结构可以减小敲缸的声音。

考题 迸气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。

考题 柴油机进、排气阀横臂脱槽和导杆折断时,其主要现象有哪些?

考题 用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

考题 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当

考题 柴油机进、排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断时,导致()。A、柴油机悠车B、差示压力计动作C、增压器喘振

考题 简述柴油机进、排气阀槽臂脱槽和导杆折断时的查找方法?

考题 用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

考题 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当

考题 单选题柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。A 机械敲缸B 燃油敲缸C 杂物敲缸

考题 单选题由于燃烧方面的原因在上止点发出尖锐的金属敲击声,称为()。 Ⅰ.燃烧敲缸 Ⅱ.机械敲击 Ⅲ.冷敲缸 Ⅳ.热敲缸A Ⅰ+ⅡB Ⅲ+ⅣC Ⅰ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ

考题 问答题柴油机进、排气阀横臂脱槽和导杆折断时,其主要现象有哪些?

考题 单选题柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀弹簧断裂

考题 问答题简述柴油机进、排气阀槽臂脱槽和导杆折断时的查找方法?

考题 单选题柴油机进、排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断时,导致()。A 柴油机悠车B 差示压力计动作C 增压器喘振

考题 单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀间隙调整不当

考题 单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟,转速下降,此现象是()故障。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀间隙调整不当

考题 单选题发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。A “铛铛”B “啪啪”C “嗒嗒”D “噗噗”

考题 单选题关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。A 燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B 燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C 机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D 单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

考题 单选题用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A 该缸活塞敲缸异响B 该缸连杆轴承异响C 该缸活塞环折断D 气门脚异响