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判断题
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
A

B


参考答案

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考题 侧向摩擦减振器的作用是衰减车体的上下振动() 此题为判断题(对,错)。

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考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

考题 在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动

考题 在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动

考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向磨擦减振器,其作用是衰减车体的垂向振动。

考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动D、横向振动

考题 在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动

考题 侧向磨擦减振器安装于()A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间

考题 在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

考题 SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。

考题 单选题在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()A 蛇形运动B 纵向运动C 摇摆运动D 垂向振动

考题 单选题在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()A 摇头振动B 纵向振动C 摇摆振动D 垂向振动

考题 单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。A 蛇行运动B 横向振动C 纵向振动

考题 判断题在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向磨擦减振器,其作用是衰减车体的垂向振动。A 对B 错

考题 单选题在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。A 蛇行运动B 纵向振动C 摇摆振动D 横向振动

考题 单选题侧向磨擦减振器安装于()A 车体侧梁与底架之间B 转向架构架与悬挂装置之间C 车体与转向架之间D 转向架构架与车体底架之间

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