考题
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
考题
SS4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→车轴→轮对→钢轨。
考题
SS4改型电力机车垂向力传递顺序，车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（） →轴箱→车轴→轮对→钢轨。
考题
SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成？
考题
在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动
考题
SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
考题
SS4改电力机车牵引杆装置功用之一：在机车通过曲线或上下振动时，使转向架与车体之间能自由回转和摆动。
考题
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
考题
SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、转向架构架牵引梁B、车体底架C、车体底架牵引梁
考题
在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。
考题
电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。
考题
SS4改电力机车车体采用（）车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式
考题
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
考题
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
考题
SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
考题
侧向磨擦减振器安装于（）A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间
考题
判断题电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。A
对B
错
考题
判断题SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。A
对B
错
考题
判断题SS4改电力机车牵引杆装置功用之一：在机车通过曲线或上下振动时，使转向架与车体之间能自由回转和摆动。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车车体采用（）车体。A
底架承载式B
侧墙承载式C
底架和侧墙承载式D
整体承载式
考题
判断题SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。A
对B
错
考题
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支D
圆弹簧
考题
单选题SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A
转向架构架牵引梁B
车体底架C
车体底架牵引梁
考题
单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A
车体底架B
转向架构架牵引梁C
车体底架牵引梁D
车轴
考题
填空题SS4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→车轴→轮对→钢轨。
考题
单选题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A
车体底架B
转向架构架牵引梁C
车体底架牵引梁D
车轴