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判断题
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。
A

B


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考题 韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对,错)。

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考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器

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考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有向摩擦减振器,其作用时衰减车体的()A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动

考题 SS4改电力机车转向架装有()减振器。A、垂向油压B、纵向油压C、横向油压D、纵向摩擦E、横向摩擦

考题 在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动

考题 在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动

考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向磨擦减振器,其作用是衰减车体的垂向振动。

考题 横向摩擦减振器的主要作用是:()。A、衰减转向架的蛇行运动B、限制车体与转向架的横动量C、衰减转向架的上下振动D、衰减机车前后冲动

考题 电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。

考题 在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动D、横向振动

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考题 SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴

考题 SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。

考题 多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器

考题 单选题在转向架和车体底架之间,装设有横向减振器,其作用是衰减车体的()A 摇头振动B 纵向振动C 摇摆振动D 垂向振动

考题 单选题在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()A 蛇形运动B 纵向运动C 摇摆运动D 垂向振动

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