问答题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？

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问答题

某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？

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考题场景（一）某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石，下面层为90mm中粒式沥青混凝土，上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14 + 500~K14 + 580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：（1)在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；（2)施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；（3)工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；（4)碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。王某的行为中正确的是 ( ) A.(1) B. (2) C.(3) D.(4)

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考题某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石，下面层为90mm中粒式沥青混凝土，上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14 + 500~K14 + 580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：（1)在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；（2)施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；（3)工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；（4)碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。本工程面层属于（）路面。 A.刚性 B.柔性 C.塑性 D.弹性

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考题水泥混凝士路面工程中，基层材料的选用原则，以下说法错误的是（）。 A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

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考题某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内，道路有一个半径曲线。事件一：道路施工缝雨期。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。事件二：为了预防和治理城镇道路施工中产生的通病，该施工单位根据工程实际情况和规范等。针对冬期石灰土稳定土底基层和基层施工，其气温不能低于（）℃。A.-5 B.0 C.5 D.10

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考题某公司中标修建城市新建道路工程，全长5km，双向六车道，其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。该新建道路采用的路面属于（）。A.刚性路面 B.半刚性路面 C.柔性路面 D.透水性路面

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考题某公司中标修建城市新建道路工程，全长5km，双向六车道，其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。根据案例描述，该新建道路属于城市（）。A.主干道 B.次干道 C.支路 D.厂区道路

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考题某拟建道路为规划城市主干路，全长1.99km，断面为双幅路形式，为上下6条机动车道，机非分行，道路结构为：15cm沥青混凝土面层，48cm石灰粉煤灰砂砾基层，工期为当年的2月至9月。1．该道路工程沿线穿过多处现况道路，并紧邻居民小区和工厂等，与之交叉的现况道路交通量较大且有公交车辆通过，在新建道路北侧有一条5m宽现况道路与其顺行，经过该道路上的社会车辆较多。2．施工范围内有多条现况地下管线，主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。3本工程中与道路同步实施的有雨水、污水、给水、燃气、电力、电信等市政配套工程。电信、电力工程为工程分包项目。问题：1．针对该工程的情况，项目经理部施工前应做好哪些现场准备工作2．本工程中应如何控制道路基层的施工质量3．项目经理部对电信、电力工程应如何控制

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考题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

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考题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。施工前项目部应如何编制交通导行方案？编制的交通导行方案应经哪些部门批准？

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考题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？

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考题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部是否可要求工程索赔？若依据合同规定可进行索赔，则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算？

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考题水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（　）。A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

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考题某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为： ①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头； ②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上； ③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上； ④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。本工程面层属于（）路面。A、刚性B、柔性C、塑性D、弹性

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考题某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。

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考题某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。铺砌沥青混凝土面层时，应喷洒粘层油的部位有（）等。A、双层式或多层式热拌沥青混凝土面层之间B、水泥混凝土路面C、石灰土路面D、旧沥青路面上E、检查井

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考题城镇道路施工图主要包括（）。A、道路工程图B、道路路面结构图C、道路交叉工程图D、灯光照明与绿化工程图E、道路基础结构图

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考题新建、改建铁路与既有道路交叉的，由（）承担建设费用；道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用，由道路方承担；A、铁路方和道路方协议B、铁路方和道路方共同C、道路方D、铁路方

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考题某新建路面需铺筑35cm三渣，道路宽度为10m，试求每米松铺体积。

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考题单选题无机结合料基层广泛使用于城市道路工程，（）可用于高等级路面的基层。A 水泥稳定土基层B 石灰稳定土基层C 二灰稳定粒料基层D 二灰稳定土基层

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考题问答题某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。为保证路基稳定，必须置换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是：12%石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。 [问题] 控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些?

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考题问答题某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。对于发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部是否可要求工程索赔？若依据合同规定可进行索赔，则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算？

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考题单选题新建、改建铁路与既有道路交叉的，由（）承担建设费用；道路方要求超过既有道路建设标准建设所增加的费用，由道路方承担；A 铁路方和道路方协议B 铁路方和道路方共同C 道路方D 铁路方