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单选题
当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。
A

一水

B

木匠

C

水手长


参考答案

参考解析
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考题 当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。A.一水B.木匠C.水手长

考题 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动是()。A.停车或减速B.将漏损部位处于下风C.以上都对

考题 当航行船舶漏损进水时,船长应立即通知机舱备车,并采取()行动。A.停车或减速B.将漏损部位处于上风C.弃船

考题 当船舶出现破损进水后,______应及时测量个污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量.A.机工B.轮机员C.木匠D.水手长

考题 下列()不是漏损控制的指标。 A.未计量水率B.漏损率C.单位管长漏水量D.无效水量

考题 船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情?Ⅰ.货舱进水,尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 在对供水企业漏损率进行评定时,应严格按照基本漏损率不应大于12%的标准。

考题 下列()不是漏损控制的指标。A、未计量水率B、漏损率C、单位管长漏水量D、无效水量

考题 船舶漏损进水,大管轮一般为现场指挥。

考题 船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。

考题 当航行船舶漏损进水时,船长应立即通知机舱备车,并采取()行动。A、停车或减速B、将漏损部位处于上风C、弃船

考题 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动()A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对

考题 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动().A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对D、A+B都错

考题 当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。A、一水B、木匠C、水手长

考题 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取()行动。A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对D、A+B都不对

考题 船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。A、水舱的水位B、油舱的油位C、吃水D、货损情

考题 当船舶出现破损进水后,()应及时测量各污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量。A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长

考题 当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动是()。A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对

考题 当船舶出现破损进水后,()应及时测量污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量。A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长

考题 单选题当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动()A 停车或减速B 将漏损部位处于下风C 以上都对

考题 单选题在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动().A 停车或减速B 将漏损部位处于下风C 以上都对D A+B都错

考题 单选题船体破损进水后,为尽快测定破损位置,应采取下列哪些步骤()。 Ⅰ.测量各污水沟、水舱的水位; Ⅱ.机舱测量各油舱的油位; Ⅲ.进入货舱检查漏损的位置; Ⅳ.采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 判断题船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。A 对B 错

考题 单选题船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。A 水舱的水位B 油舱的油位C 吃水D 货损情

考题 单选题当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取()行动。A 停车或减速B 将漏损部位处于下风C 以上都对D A+B都不对

考题 单选题当船舶出现破损进水后,()应及时测量各污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量。A 机工B 轮机员C 木匠D 水手长