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判断题
头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整。()
A

B


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考题 头车车钩中心线高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整( )。

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考题 机车车钩中心至轨面高度为(880±10)mm() 此题为判断题(对,错)。

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考题 地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度

考题 当接触网作业车多车连挂时,两车车钩中心水平线的高度差不得超过( )mm。A.65B.70C.75

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考题 《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最高为()mm。A、830B、850C、860D、890

考题 客车15号车钩中心高度运用限度(空气弹簧充气状态)()mm。A、840~890B、830~880C、830~890D、850~910

考题 头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整。

考题 CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A、动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B、车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC、头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm

考题 当接触网作业车多车连挂时,两车车钩中心水平线的高度差不得超过()mm。A、65B、70C、75

考题 编成的列车需要确认机车车辆之间的连挂状态。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差(简称车钩的高度差)不得超过()mm。A、50B、55C、75D、85

考题 车钩中心距轨顶面高度为(),同车前、后车钩中心线高度差不得大于(),两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于()。

考题 D09-32捣固车车钩中心距轨面高度为()。

考题 轨道平车车钩中心距轨面高度有何规定?

考题 当接触网作业车多车连挂后,两车车钩中心水平线的高度差不得超过70mm。

考题 当两车钩中心线的高度差超过55 mm时,必须查明原因,进行调整。无法调整时,应将该车摘下处理。

考题 单选题《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。A 830B 850C 860D 890

考题 判断题当两车钩中心线的高度差超过55 mm时,必须查明原因,进行调整。无法调整时,应将该车摘下处理。A 对B 错

考题 问答题轨道平车车钩中心距轨面高度有何规定?

考题 问答题运用中机车车钩中心线距轨面高度是多少?

考题 多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm

考题 填空题车钩中心距轨顶面高度为(),同车前、后车钩中心线高度差不得大于(),两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于()。

考题 判断题头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整。()A 对B 错

考题 填空题客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为()。

考题 问答题货车车钩中心线高度是如何规定的?如何测量?