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单选题
根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于挠性中型散装容器积载与系固的说法,错误的是()。
A
堆积应尽可能紧凑,空当应塞牢,以防止容器发生移动。
B
积载时应从两舷向中间逼近,使空当处于舱口中央
C
若舱口间有足够空间,可在其下货物表面上装载一层中型散装容器,但应确定舱口围板能否作为围壁
D
积载时应从一舷向另一舷逼近,使空当处于一舷,便于塞紧。
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考题
单选题下列()为《货物系固手册》的主要内容. ①手册编制依据、定义等 ②货物积载与系固原则 ③船上系固设备的配置、维修及管理 ④不同货物的安全操作 ⑤系固方案核算方法。A
①②③④⑤B
①②③④C
②③④⑤D
①④⑤
考题
单选题根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于挠性中型散装容器积载与系固的说法,错误的是()。A
堆积应尽可能紧凑,空当应塞牢,以防止容器发生移动。B
积载时应从两舷向中间逼近,使空当处于舱口中央C
若舱口间有足够空间,可在其下货物表面上装载一层中型散装容器,但应确定舱口围板能否作为围壁D
积载时应从一舷向另一舷逼近,使空当处于一舷,便于塞紧。
考题
单选题半标准货系指:()A
根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B
在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元C
需要专门积载(堆装)和系固安排的货物D
车辆、滚装拖车及铁路车辆
考题
单选题CSS规则中的标准货物是指:()A
已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B
在船上设置的系固系统仅适用有限种类的货物单元C
需要专门积载和系固安排的货物D
集装箱
考题
单选题按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。 ①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍; ②货物、货物单元或车辆处于适运状态; ③船上系固设备处于良好工作状态; ④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。A
①~④B
②~④C
①②④D
①~③
考题
单选题根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于机车,变压器等重件货物积载与系固的说法,错误的是()。A
若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响B
为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱C
系固时正确使用钢丝绳和夹具,钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cmD
货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
考题
单选题根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于锚链积载与系固的说法,错误的是()。A
不必用垫木等增加摩擦力的材料来隔开锚链层B
锚链捆的最高一层应用系索系在两舷舱壁上C
只要强度足够,锚链可以直接就、在金属表面的舱底板上积载D
积载锚链的处所应清洁、无油脂
考题
单选题根据CSS规则,对货物积载和系固所采取的措施应根据从经验预计在预定航次中可能出现的()气候条件来确定。A
最恶劣的B
最常见的C
最佳的D
最复杂的
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