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判断题
20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
A

B


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考题 20CP失效时,()将响应单独制动手柄的指令,控制本机车制动缸的压力。 A.16CPB.13CPC.BPCPD.BCCP

考题 HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。 A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管

考题 有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。

考题 CCBⅡ制动机的20控制部分(20CP)向制动缸的()(BCEP)提供压力。

考题 HXD3D型电力机车,20CP响应自阀手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。

考题 单阀手柄在全制动位时,机车制动缸的压力规定为()。A、250kPaB、300kPaC、350kPa

考题 自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。

考题 CCBII制动机20CP故障,()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。A、DBTVB、16CPC、ERCP

考题 20CP相应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。当()手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。A、下压B、前压C、侧压

考题 20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

考题 HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。

考题 CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。

考题 和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。

考题 JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。

考题 20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。

考题 机车紧急制动后单缓,描述正确的有()。A、9-15秒才能开始缓解B、单缓柱塞把作用风缸压力空气排大气C、单缓到350kPa的时间是20-28秒D、制动缸压力不能缓解到0

考题 制动缸压力单缓到0时,若单阀手柄在单独缓解位,会出现制动管压力()的现象。

考题 填空题20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

考题 单选题20CP相应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。当()手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。A 下压B 前压C 侧压

考题 单选题CCBII制动机20CP故障,()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。A DBTVB 16CPC ERCP

考题 填空题CCBⅡ制动机的20控制部分(20CP)向制动缸的()(BCEP)提供压力。

考题 问答题有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。

考题 填空题HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。

考题 判断题自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。A 对B 错

考题 判断题HXD3D型电力机车,20CP响应自阀手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。A 对B 错

考题 单选题20CP失效时,()将响应单独制动手柄的指令,控制本机车制动缸的压力。A 16CPB 13CPC BPCPD BCCP

考题 填空题和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。