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单选题
航行灯是指()
A
驾驶台两侧的舷灯
B
驾驶两侧的舷灯和桅灯
C
驾驶台两侧的舷灯和桅灯、尾灯
D
驾驶台两侧的舷灯和桅灯、尾灯、信号灯
参考答案
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解析:
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考题
灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1,2号位置,实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是()A、电门在1号位置,则尾部航行灯不亮,而左右翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则尾部航行灯亮,而左右翼尖航行灯亮B、电门在1号位置,则左翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则右翼尖航行灯亮C、电门在1号位置,则飞机的航行灯只有一个灯泡亮,在2号位置航行灯两个灯泡都亮。D、电门在1号位置则航行灯亮,但LOGO灯不能被点亮;电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
考题
一条2005年安放龙骨的沿海非机动工程船(总吨小于500,船长:48米),无应急发电机,其航行灯应该()。A、至少应设置桅灯1盏B、每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,应能发出声、光报警C、航行灯应配有双套灯具D、航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上()。A
采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路B
应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可C
应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连D
应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连
考题
多选题在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时,除了对船舶号灯进行效用试验,同时还要做下列哪些检查()。A检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠B采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性C检查航行灯备用灯泡的完整性D检查船舶双套航行灯灯具的完整性
考题
单选题属于应急供电设备的是()。A
航行灯B
锚机C
主海水泵D
空压机
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