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单选题
列强争相借款给中国修筑铁路，目的是（）。
A
利用铁路赚钱
B
占领中国市场，扩大在华投资利益
C
获取土地
D
迁移本国人口
参考答案
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解析：
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考题
近代中国铁路的设计或修筑都由外国人控制着，20世纪初有一位杰出的铁路工程师，在他的主持下，中国人自己设计并修筑了第一条铁路干线，他是（ ）。
A.魏源
B.左宗棠
C.詹天佑
D.茅以升
考题
孙中山辞去临时大总统后，曾经计划利用外资60亿，十年内修筑20万里铁路，并说：“今日修筑铁路，实为目前惟一之急务，民国之生死存亡，系于此举。”这说明（）A、西方国家乐于帮助中国修筑铁路B、修筑铁路的重要性高于维护民国C、修筑铁路是发展国民经济的重要措施D、中国的经济实力足以修筑大量铁路
考题
1875年李鸿章派唐廷枢筹办直隶开平煤矿。唐廷枢提议修筑唐山至胥各庄铁路（即中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路----唐胥铁路），得到李鸿章大力支持，并最终获得朝廷允准。这表明当时唐胥铁路修建的主要目的（）A、增加政府的财政收入，以缓解财政赤字B、发展近代中国的交通C、解决煤炭运输困难，辅助军事工业发展D、抵制西方列强的入侵
考题
袁世凯为了巩固专制统治，不惜投靠帝国主义。主要是（）A、向日本借款扩充自己的势力，准备武力统一中国，其中“西原借款”共8项，总数达1.45亿日元B、与列强签订“善后大借款”合同C、接受严重损害中国权益的“二十一条”D、与列强签订出卖铁路利权合同
考题
关于帝国主义列强在中国修建铁路的根本目的，下列说法正确的是（）。A、是为了发展中国的交通事业B、是为了使商品流通更便捷C、是为了发展铁路沿线的经济D、是为了更好的掠夺中国的资源、倾销其商品
考题
单选题孙中山辞去临时大总统后，曾经计划利用外资60亿，十年内修筑20万里铁路，并说：“今日修筑铁路，实为目前惟一之急务，民国之生死存亡，系于此举。”这说明（）A
西方国家乐于帮助中国修筑铁路B
修筑铁路的重要性高于维护民国C
修筑铁路是发展国民经济的重要措施D
中国的经济实力足以修筑大量铁路
考题
单选题历史教授何辉庆说“民国成立，中国面临了人类由陆路、海路活动，走向天空的关口，列强挟带着科技优势，已抢先一步研发，中国人在后辛苦的追赶，希望不会落后太远。”下列的科技成就最能证明这一观点的是（）A
19世纪80年代，中国修筑从唐山到胥各庄的铁路B
辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局C
旅美华侨冯如制成中国第一架飞机D
中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕
考题
单选题关于帝国主义列强在中国修建铁路的根本目的，下列说法正确的是（）。A
是为了发展中国的交通事业B
是为了使商品流通更便捷C
是为了发展铁路沿线的经济D
是为了更好的掠夺中国的资源、倾销其商品
考题
单选题中国的第一条铁路是在1876年修筑的（）铁路。A
胥各庄B
淞沪C
滇越D
京张
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