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单选题
汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热,属于()放热。
A

珠状凝结

B

膜状凝结

C

对流


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高,蒸汽放热系数大,启动时这些部分会产生较大的温差。A对B错

考题 汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。A对B错

考题 汽轮机冷态启动控制暖机升速速度的原因是()。A、尽量减少蒸汽消耗B、最大限度回收蒸汽冷凝液,建立冷凝液液位C、减少蒸汽凝结放热对金属产生很大热应力D、防止蒸汽管网压力巨大波动,满足生产工艺需要

考题 汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速,凝结放热才停止。

考题 透平暖机时,转子刚一转动,这时()。A、蒸汽剧烈凝结放热B、汽轮机金属温度变化小C、蒸汽放热少D、汽轮机金属温度变化大

考题 汽轮机冷态启动,在开始冲转的()分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。A、2~3B、5~10C、10~15

考题 汽轮机冷启动时,凝结放热结束后蒸汽便以()方式向金属传递热量。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()凝结放热。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热,属于()放热。A、珠状凝结B、膜状凝结C、对流

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A、膜状凝结B、珠状凝结C、对流

考题 在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高,蒸汽放热系数大,启动时这些部分会产生较大的温差。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热属于()凝结放热。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热()(大或小),转子膨胀比汽缸膨胀()(快或慢)。

考题 汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数小,可适当提高()。

考题 汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。

考题 汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速后,凝结放热才停止。

考题 蒸汽对冷汽缸加热初期的放热,属于()放热。

考题 在冷启动的初期,蒸汽对转子的放热属于()放热。

考题 汽轮机冷态启动,当凝结放热结束时,蒸汽开始以()向金属传递热量。

考题 汽轮机冷态启动,在开始冲转的()至()分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。

考题 蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有()。A、凝结放热B、导热C、对流放热D、辐射

考题 汽轮机启动时,蒸汽对汽缸金属壁的放热过程分两个阶段,第一阶段为(),第二阶段为对流放热。

考题 单选题汽轮机冷态启动控制暖机升速速度的原因是()。A 尽量减少蒸汽消耗B 最大限度回收蒸汽冷凝液,建立冷凝液液位C 减少蒸汽凝结放热对金属产生很大热应力D 防止蒸汽管网压力巨大波动,满足生产工艺需要

考题 问答题汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 单选题汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。A 膜状凝结B 珠状凝结C 对流

考题 单选题汽轮机冷态启动,在开始冲转的()分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。A 2~3B 5~10C 10~15