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单选题
柱塞或针阀磨损后可采用()恢复尺寸。
A

镀Cr

B

镀Fe

C

镀Zn

D

镀Cu


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列可选用尺寸选配法修复的零件可能是______。A.针阀-针阀B.活塞-活塞销C.柱塞-套筒D.曲轴主轴颈-主轴瓦

考题 柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。A.平板研磨B.尺寸选配法C.恢复原始尺寸法D.镀铁法

考题 精密偶件若存在( )时不应成套更换。A.针阀体或套筒产生裂纹B.针阀或柱塞卡死C.喷孔增大>10%D.圆柱配合面过度磨损

考题 柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。 A、弹簧B、外壳C、针阀D、燃油

考题 A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为()。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件

考题 柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______方法修复为宜。 A.修理尺寸法B.尺寸选配法C.恢复原始尺寸法D.镀铬

考题 曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用______修复。 A.修理尺寸法B.恢复原始尺寸法C.尺寸修配法D.镀铁

考题 喷油泵中的柱塞-套筒偶件过度磨损后可采用______去修复。 A.恢复尺寸法B.附加零件法C.尺寸选配法D.局部更换法

考题 柴油机喷油器针阀导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质,杂质进入针阀与阀体的间隙后,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成横向细微的划痕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柱塞或针阀外圆面磨损后可采用______恢复尺寸。A.镀铬B.镀铁C.镀锌D.镀铜

考题 下面哪一项正确描述了喷油器的结构()A、喷油器由电磁线圈、进气歧管和柱塞壳体组成。B、喷油器由电磁线圈、柱塞针阀和柱塞壳体组成。C、喷油器由电磁线圈、柱塞针阀和燃油轨组成。D、喷油器由ECM、柱塞针阀和柱塞壳体组成。

考题 注油器不下油原因,正确的是()A、油位过高B、柱塞磨损C、滤网脏或油管堵D、柱塞内漏入空气或气缸止逆阀倒气

考题 柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

考题 所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

考题 非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因:()。A、喷油器压力调整过低B、供油时间过早C、喷油器调压弹簧折断或疲劳D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞E、喷油器针阀与阀座磨损

考题 十字轴颈磨损超过规定,修复一般可采用()、()或()后加工至标准尺寸。

考题 喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。

考题 单选题采用尺寸选配法修复柱塞偶件或针阀偶件时是按()进行选配。A 柱塞或针阀尺寸B 筒套或针阀体尺寸C 原配合尺寸D 配合间隙

考题 单选题喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用()去修复。A 恢复尺寸法B 附加零件法C 尺寸选配法D 局部更换法

考题 单选题采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时,下列说法正确的是()。A 两个零件分别加工消除其几何形状误差B 按新的零件尺寸分组选配C 大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰D 有一对磨损件就可采用此法修复

考题 单选题柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用()方法修复为宜。A 修理尺寸法B 尺寸选配法C 恢复原始尺寸法D 镀铬

考题 单选题柱塞偶件和针阀偶件圆柱配合面磨损后常采用()方法。 1修复镀铬, 2堆焊, 3修理尺寸法, 4尺寸选配法, 5喷涂。A 1+2+3+4B 1+3+4C 1+4+5D 1+3+5

考题 单选题柱塞或针阀磨损后可采用()恢复尺寸。A 镀CrB 镀FeC 镀ZnD 镀Cu

考题 单选题柱塞套筒过度磨损后可以采用()方法修复。A 修理尺寸法B 尺寸选配法C 恢复原始尺寸法D A或B或C

考题 单选题曲轴轴颈光车或磨损后,改变了尺寸,恢复了形状,轴承按修理尺寸换新的修复方法是()。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸选配法D A或B

考题 单选题曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸修配法D 镀铁

考题 单选题精密偶件若存在()时不应成套更换。A 针阀体或套筒产生裂纹B 针阀或柱塞卡死C 喷孔增大10%D 圆柱配合面过度磨损

考题 单选题柱塞或针阀外圆面磨损后可采用()恢复尺寸。A 镀铬B 镀铁C 镀锌D 镀铜