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判断题
自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式,后者可通过占空比改变来调节油压。
A

B


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考题 电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。 A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温

考题 自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式,后者可通过占空比改变来调节油压。

考题 用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用()A、开关式电磁阀B、脉冲式电磁阀C、线性电磁阀D、螺旋电磁阀

考题 自动变速器的脉冲线性式电磁阀主要用于()。A、换挡阀B、油压调节电磁阀C、变矩器锁止控制阀D、换挡手柄P/N位置锁定阀

考题 自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。A、节气门的开度B、档位C、自动变速器油温度D、换档

考题 电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压?

考题 自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A、利用超速档换档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C、不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀

考题 在自动变速器中,换档是由()来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号

考题 技师甲说:主油路油压随车速大小而改变;技师乙说:采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。A、单向节流阀B、开关式电磁阀C、脉冲宽度可调式电磁阀D、占空比固定式电磁阀

考题 在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。A、步进式电磁阀B、开关油液阀C、线性电磁阀D、开关电磁阀

考题 ()不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、湿式多片离合器D、油压控制电磁阀

考题 自动变速器的开关式电磁阀主要用于()。A、换挡阀B、油压调节电磁阀C、锁止离合器D、主调压阀

考题 现代自动变速器主油路压力控制电磁阀一般采用开关式电磁阀.

考题 本田电控式自动变速器不具有()。A、A阀和B阀B、锁止电磁阀C、油压调节电磁阀D、速控电磁阀

考题 电控自动变速器用来控制换档的电磁阀是()电磁阀。A、常开式B、磁脉冲式C、磁感应式D、常闭式

考题 在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。A、单向节流阀B、开关式电磁阀C、脉冲宽度可调式电磁阀D、占空比固定式电磁阀

考题 脉动式电磁阀线圈由占空比脉冲信号来控制阀的开关比率,以实现对控参量的控制

考题 2000年后,ZF公司生产的自动变速器,其主油路控制电磁阀大多数采用()A、开关式电磁阍B、频率(线性)式电磁阀C、普通电磁阀D、不需电磁阀

考题 按工作原理来分,电控自动变速器的电磁阀有开关式、(),换挡电磁阀属于()。

考题 自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式,前者可通过改变占空比进行油压调节。

考题 多选题用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用()A开关式电磁阀B脉冲式电磁阀C线性电磁阀D螺旋电磁阀

考题 单选题在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。A 步进式电磁阀B 开关油液阀C 线性电磁阀D 开关电磁阀

考题 问答题电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压?

考题 单选题自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。A 利用超速档换档阀的超速特性B 采用开关电磁阀C 不能使用线性式电磁阀D 使用脉冲宽度可调式电磁阀

考题 多选题自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。A节气门的开度B档位C自动变速器油温度D换档

考题 判断题自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式,后者可通过占空比改变来调节油压。A 对B 错

考题 单选题在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。A 单向节流阀B 开关式电磁阀C 脉冲宽度可调式电磁阀D 占空比固定式电磁阀