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单选题
在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。
A
步进式电磁阀
B
开关油液阀
C
线性电磁阀
D
开关电磁阀
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。A、在换档执行元件油路中并入蓄压器B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压D、以上都正确
考题
一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。A、制动器油缸漏装了单向阀小钢珠;B、用错了储压器弹簧;C、主油压过高;D、换档电磁阀工作不良。
考题
单选题为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。A
在换档执行元件油路中并入蓄压器B
在换档执行元件油路中串入单向节流阀C
用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压D
以上都正确
考题
多选题一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近经检修后,起步正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:在下列答案中,挑选出高速换档冲击的原因是()。A制动器油缸漏装了单向阀小钢珠;B用错了储压器弹簧;C主油压过高;D换档电磁阀工作不良。
考题
填空题为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。
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