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单选题
列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。
A
按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态
B
检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合
C
若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCC
D
若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC
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解析：
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考题
列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。A、按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态B、检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合C、若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCCD、若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC
考题
HSCB的闭合条件是（）A、受电弓已升起，接触网有电；B、HSCB得到闭合指令；C、与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电，以减少控制电流对电源的冲击；D、闭合指令持续0.5S；E、闭合指令直接送到线圈，闭合后经限流电阻送达线圈，维持HSCB的闭合。
考题
多选题HSCB的闭合条件是（）A受电弓已升起，接触网有电；BHSCB得到闭合指令；C与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电，以减少控制电流对电源的冲击；D闭合指令持续0.5S；E闭合指令直接送到线圈，闭合后经限流电阻送达线圈，维持HSCB的闭合。
考题
单选题A车04F01“TCC电源”MVB触发引起的现象及处理措施中，描述不正确的是（）。A
操作端触发04F01时，主台灯显示正常，MMI黑屏，无通风，无空调，副台只有停车制动、空调灯亮，但是受电弓和HSCB保持合位状态；B
列车可以缓解但不能启动。旁路02S18，列车可以以TRB备用模式运行；C
如果04F01能重新恢复，则在恢复后升弓灯亮，HSCB合灯不亮，须重新分合HSCB；D
如在列车运行中操作端04F01落下，列车MMI显示一单元车状态，不能牵引。
考题
单选题B车02F21“牵引逆变器和高压箱（PH箱）电源”MVB触发引起的现象及处理措施中，描述不正确的是（）。A
显示屏显示该单元的受电弓为问号，但实际受电弓在升位，网压为零；B
TCC、VVVF等状态栏红灯闪亮，检查状态屏上显示本端的HSCB（两个）为问号，B车电制动显示为问号，副台HSCB合，HSCB分灯都不亮；C
全列车不能缓解；D
旁路02S18，列车可以缓解动车，但只有一半牵引力。
考题
单选题列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮的正确处理方法不包括（）。A
按灯测试按钮=73-S105，确认指示灯状态B
检查两个B车HSCB控制（=21-F202）、两个C车HSCB（=21-F302）的状态，若跳闸则闭合C
若故障未消除，重启列车，故障仍未消失报DCCD
若故障未消除，重新操作一次主控，故障仍未消失报DCC
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