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紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会（）。

  • A、自动断开
  • B、手动闭合
  • C、无法闭合
  • D、自动闭合

参考答案

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考题 下列关于牵引系统保护功能描述正确的是（）。A、避雷器：过压保护B、高速断路器HSCB：过流保护C、牵引逆变器接地故障保护D、牵引逆变器过热保护E、牵引逆变器短路保护
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考题 A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。A、操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮；B、操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上；C、在运行中落下02F03，列车会失去牵引力惰行；D、02F03触发后空气制动力正常。
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考题 HSCB的作用：（　）A、联结牵引电源与牵引系统；B、对牵引系统实施过载与短路保护；C、对牵引系统实施过压保护；D、紧急状态下切除动力；E、紧急状态下保护受电弓。
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考题 紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
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考题 当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。A、列车控制B、受电弓控制C、HSCB控制D、辅助逆变器
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考题 当确认是某个高速断路器存在故障时，应检查相应的（）。A、列车控制B、受电弓控制C、ICUD、辅助逆变器E、HSCB控制
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考题 紧急牵引模式下无法动车，未载客的情况下，复位3个ICU即可牵引动车在载客情况下，建议复位3个以上ICU。
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考题 紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。
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考题 当列车不明原因无法牵引，报行调，能够按其指示使用紧急牵引模式尝试动车。
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考题 在紧急牵引模式下，高速断路器会自动闭合。
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考题 车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
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考题 判断题当列车不明原因无法牵引，报行调，能够按其指示使用紧急牵引模式尝试动车。A 对B 错
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考题 多选题HSCB的作用：（　）A联结牵引电源与牵引系统；B对牵引系统实施过载与短路保护；C对牵引系统实施过压保护；D紧急状态下切除动力；E紧急状态下保护受电弓。
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考题 单选题NJ07型列车HSCB高速断路器管理，由PCE管理，当在以下情况下可以启动：紧急制动和（）。A 列车降弓B 列车升弓C 空压机关闭D 打开空压机
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考题 判断题在紧急牵引模式下，高速断路器会自动闭合。A 对B 错
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考题 单选题NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。A 控制系统B 牵引系统C 网络系统D 制动系统
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考题 单选题每个牵引逆变箱内都含（）个高速断路器（HSCB），给车上牵引功率电路提供过流和短路保护。A 1B 2C 3D 4
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考题 多选题下列关于牵引系统保护功能描述正确的是（）。A避雷器：过压保护B高速断路器HSCB：过流保护C牵引逆变器接地故障保护D牵引逆变器过热保护E牵引逆变器短路保护
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考题 单选题紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会（）。A 自动断开B 手动闭合C 无法闭合D 自动闭合
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考题 判断题紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。A 对B 错
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考题 填空题想要闭合高速断路器，受电弓必须（），司机台必须（），高速断路器按钮开关上的指示灯亮说明（）的HSCB或（）的两个HSCB接通。
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考题 判断题紧急牵引模式下无法动车，未载客的情况下，复位3个ICU即可牵引动车在载客情况下，建议复位3个以上ICU。A 对B 错
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考题 单选题A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。A 操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮；B 操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上；C 在运行中落下02F03，列车会失去牵引力惰行；D 02F03触发后空气制动力正常。
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考题 填空题车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。
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