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多选题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（　）。
A

可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

B

排桩平面连线与路基中心线成125°

C

桩顶高出路基坡面约0.5m

D

桩间距0.8～1.00m

E

桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m

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考题 下列关于土石方开挖的安全防护措施的说法中，错误的是（ ）。A.开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆高度不应低于lm B.基坑内的专用梯道应设扶手栏杆，专用梯道宽度不应小于lm C.同一垂直作业面需要同时作业时，上下层之间应采取隔离防护措施 D.采用井点降水时，井口设置防护盖板或围栏，警示标志应明显
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考题 下列关于土石方开挖的安全防护措施的说法中，错误的是（ ）。A.开挖深度超过3m的基坑周边必须安装防护栏杆，防护栏杆高度不应低于1m B.基坑内的专用梯道应设扶手栏杆，专用梯道宽度不应小于1m C.同一垂直作业面需要同时作业时，上下层之间应采取隔离防护措施 D.采用井点降水时，井口设置防护盖板或围栏，警示标志应明显
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考题 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护 B.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打入防护板桩 C.线问距在4．5m以下路堤高3～6m时，须在桥台后打人钢板桩 D.线间距在4．5m以上路堤高3～6m时，可用木板桩挡土 E.路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
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考题 在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（　　），基坑开挖时可采取排桩防护。A.4．5m以上而路堤又低于3m时 B.4．5m以上而路堤又高于6m时 C.4．5m以下而路堤又低于3m时 D.4．5m以下而路堤又高于6m时
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考题 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有（ ）。A.路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法 B.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时，开挖基坑可采用排桩防护 C.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时，在桥台后沿线路方向打入防护板桩 D.路堤高3~6m时，须在桥台后打入钢板桩 E.路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
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考题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
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考题 临线开挖接触杆基坑前，必须对开挖位置的电缆、信号机、信号柱等行车设备采取有效的防护措施；作业时坑口必须设置人员防护，当列车通过时停止作业。
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考题 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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考题 在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。
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考题 当电气设备采用（）以上安全电压时，必须采取直接接触电击的防护措施。
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考题 邻近营业线及一切危及行车安全的爆破，必须在“（）”内进行，并采取安全防护措施。
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考题 在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。
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考题 事故发生后影响本线或者邻线行车安全时，现场铁路工作人员应当立即按规定采取（）A、紧急防护措施B、降速措施C、防溜措施
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考题 在既有线一侧填筑路堤需挖台阶时，应有（）的措施。A、确保既有线稳固B、施工保护C、专人防护
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考题 填空题邻近营业线及一切危及行车安全的爆破，必须在“（）”内进行，并采取安全防护措施。
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考题 单选题在既有线一侧填筑路堤需挖台阶时，应有（）的措施。A 确保既有线稳固B 施工保护C 专人防护
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考题 填空题改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
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考题 多选题下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A线间距在4.5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护B线间距在4.5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打人防护板桩C线间距在4.5m以下路堤高3～6m时，须在桥台后打入钢板桩D线间距在4.5m以上路堤高3～6m时，可用木板桩挡土E路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
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考题 单选题增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般两线间距在（ ），开挖基坑可采取排桩防护。A 4.5m以上而路堤又高于3m时B 4.5m以上而路堤又高于6m时C 2.5m以上而路堤又高于3m时D 2.5m以上而路堤又高于6m时
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考题 单选题增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在( )，开挖基坑可采用排桩防护。A 4.5m以上而路堤又高于3m时B 4.5m以上而路堤又高于6m时C 2.5m以上而路堤又高于3m时D 2.5m以上而路堤又高于6m时
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考题 单选题增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采用排桩防护。A 4.5m以上而路堤又高于3m时B 4.5m以上而路堤又高于6m时C 2.5m以上而路堤又高于3m时D 2.5m以上而路堤又高于6m时
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考题 多选题营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（　）。A可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土B排桩平面连线与路基中心线成125°C桩顶高出路基坡面约0.5mD桩间距0.8～1.00mE桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m
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考题 填空题在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。
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考题 问答题为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施?
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考题 单选题增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A 4.5m以上而路堤又高于3m时B 4.5m以上而路堤又高于6m时C 2.5m以上而路堤又高于3m时D 2.5m以上而路堤又高于6m时
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