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判断题
车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。
A

B


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考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

考题 车轮采用(),可减少轮轨磨耗,延长使用寿命,减少换轮、镟轮的检修工作量。A、锥形踏面B、磨耗性踏面C、标准踏面D、以上都不是

考题 车轮踏面为何制成磨耗型?

考题 车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

考题 客车轮踏面普遍采用()型踏面。A、标准B、锥型C、磨耗D、原型

考题 车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。

考题 车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。

考题 车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面

考题 电力机车轮踏面是锥形踏面外形。

考题 CRH380B动车组车轮为。()A、轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面

考题 2号线车辆车轮踏面为()踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型

考题 车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。

考题 控制型转向架采用()。A、锥形踏面B、磨耗形踏面C、RD3D、轮箍轮

考题 车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。

考题 2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。

考题 磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?

考题 车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。

考题 地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

考题 车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。()

考题 填空题车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。

考题 填空题地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

考题 多选题车轮踏面有()两种形式。A锥形踏面B柱形踏面C球形踏面D磨耗型踏面

考题 判断题车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。A 对B 错

考题 填空题车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。

考题 填空题城铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为锥形踏面和()形踏面两种。

考题 填空题车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

考题 单选题客车轮踏面普遍采用()型踏面。A 标准B 锥型C 磨耗D 原型

考题 问答题磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?