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单选题
飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）
A

架构式起落架

B

摇臂式起落架

C

支柱套筒式起落架

D

自行车式起落架

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考题 飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B.地面转弯、刹车和着陆减震C.刹车、改变飞机高度和收放起落架
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考题 在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离 B.着陆飞机的滑行距离 C.起飞飞机的滑跑距离 D.着陆飞机的滑跑距离
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考题 起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中（）飞机，同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
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考题 飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、前三点式起落架
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考题 禁止进出驾驶舱的飞行阶段：（）A、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起B、着陆时，自起落架放下至着陆滑跑结束C、飞机遇有颠簸D、飞机被劫持
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考题 飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）A、架构式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、自行车式起落架
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考题 飞机起落架的基本功用有（）A、保证飞机地面灵活运动B、减小飞机着陆撞击于颠簸C、安全收放D、支持飞机停放、滑跑刹车减速
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考题 起落架的主要作用，不包括（）。A、停止、滑跑时支撑飞机B、保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性C、减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动D、实现滑跑中刹车减速
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考题 飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A、减震支柱气体吸收B、减震支柱油液消耗C、地面摩擦D、刹车盘间的摩擦
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考题 飞机的起降性能包括（）A、飞机起飞离陆速度B、起飞滑跑距离C、飞机着陆速度D、着陆滑跑距离E、飞机最小平飞速度
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考题 在飞机经受重着陆后，对起落架结构应重点检查的部位是 （）A、刹车液压软管与机轮刹车装置连接部位B、扭力臂及其与减震支柱连接部位C、减震支柱、可折撑杆等与机体连接部位D、减震支柱内部油液量和气体压力
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考题 后三点式起落架的飞机着陆滑跑抱紧驾驶杆主要是为了？（） 。A、防止飞机飘起B、增大迎角以增大阻力C、压住尾轮，保证滑跑方向防止倒立
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考题 禁止进出驾驶舱的飞行阶段有（）A、起飞时，自起飞滑跑开始至起落架收起B、着陆时，自起落架放下至着陆滑跑结束C、平飞阶段
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考题 起落架是供飞机在（）起飞、降落、滑行和停放，吸收着陆时的撞击和改善起落性能的装置。A、水面B、地面C、航线D、航程
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考题 小车式起落架采用铰接式轮架的作用是（）A、改善在不平地面滑行时的受力B、飞机起飞滑跑时增加抬头角度C、减小着陆接地时机尾触地的危险D、可安装减震器，减缓地面不平引起的轮架振动.
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考题 飞机起落架减震装置的功用是：当飞机着陆和在地面运动时，（）A、减缓向飞机结构传递全部地面载荷的速度B、承受并向飞机结构传递全部地面反作用力C、减小地面撞击力，并减弱飞机颠簸跳动D、将地面撞击能量全部吸收后再缓慢释放
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考题 简述前三点式起落架的飞机着陆滑跑刹车的基本方法。
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考题 起落架刹车装置的功能主要是缩短飞机着陆滑跑距离，有的飞机能缩短（）滑跑距离。A、60%B、70%C、50%D、55%
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考题 当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底，则需检查（）A、减震支柱的充气压力B、减震支柱的校装情况C、减震支柱的油量和充气压力D、密封装置的紧固情况
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考题 飞机着陆减震装置的功用是（）A、油气式减震支柱的气体吸收能量，油液消耗能量B、延长飞机下沉速度的消失时间，吸收接地能量，减小接地撞击力C、使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量
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考题 飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现（）。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架
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考题 后三点式起落架的飞机着陆滑跑时，为了保持滑跑方向并防止倒立，其操纵要点是（）。A、向前顶杆压住机头B、提早使用刹车尽快减速C、抱紧驾驶杆压住尾轮
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考题 当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是（）A、液压油B、气体C、内筒本身D、弹簧减震机构
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考题 多选题飞机起落架的基本功用有（）A保证飞机地面灵活运动B减小飞机着陆撞击于颠簸C安全收放D支持飞机停放、滑跑刹车减速
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考题 单选题起落架的主要作用，不包括（）。A 停止、滑跑时支撑飞机B 保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性C 减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动D 实现滑跑中刹车减速
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考题 单选题飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A 减震支柱气体吸收B 减震支柱油液吸收C 地面摩擦D 刹车盘间的摩擦
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考题 多选题飞机的起降性能包括（）A飞机起飞离陆速度B起飞滑跑距离C飞机着陆速度D着陆滑跑距离E飞机最小平飞速度
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