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飞机着陆减震装置的功用是()
- A、油气式减震支柱的气体吸收能量,油液消耗能量
- B、延长飞机下沉速度的消失时间,吸收接地能量,减小接地撞击力
- C、使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量
参考答案
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考题
在飞机经受重着陆后,对起落架结构应重点检查的部位是 ()A、刹车液压软管与机轮刹车装置连接部位B、扭力臂及其与减震支柱连接部位C、减震支柱、可折撑杆等与机体连接部位D、减震支柱内部油液量和气体压力
考题
仪表着陆系统的功用是在能见度不良时()。A、指示正确的着陆方位角和着陆速度B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆C、提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角
考题
飞机起落架减震装置的功用是:当飞机着陆和在地面运动时,()A、减缓向飞机结构传递全部地面载荷的速度B、承受并向飞机结构传递全部地面反作用力C、减小地面撞击力,并减弱飞机颠簸跳动D、将地面撞击能量全部吸收后再缓慢释放
考题
单选题仪表进近图的主要作用是()A
使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B
使飞机保持高度在指定空域内等待C
使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D
指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆
考题
单选题油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠()A
气体压缩吸收能量B
油液通过小孔摩擦耗散能量C
密封装置摩擦消耗能量D
机轮吸收消耗能量
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