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飞机着陆减震装置的功用是()

  • A、油气式减震支柱的气体吸收能量,油液消耗能量
  • B、延长飞机下沉速度的消失时间,吸收接地能量,减小接地撞击力
  • C、使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量

参考答案

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考题 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是A.提高飞机的操纵灵敏性B.增加飞机的稳定性C.增加飞机的升力

考题 飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B.地面转弯、刹车和着陆减震C.刹车、改变飞机高度和收放起落架

考题 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是()A、提高飞机的操纵灵敏性B、增加飞机的稳定性C、增加飞机的升力

考题 油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠()A、气体压缩吸收能量B、油液通过小孔摩擦耗散能量C、密封装置摩擦消耗能量D、机轮吸收消耗能量

考题 小车式起落架在轮架上安装稳定减震器,其功用是()A、减小减震支柱受力B、保证飞机转弯灵活C、减弱飞机颠簸跳动D、减缓轮架俯仰振动

考题 飞机着陆刹车减速时,其滑跑动能消失于()A、减震支柱气体吸收B、减震支柱油液消耗C、地面摩擦D、刹车盘间的摩擦

考题 起落架的作用是什么?()A、支撑飞机B、飞机落地时减震C、保证飞机在地面滑行D、以上都对

考题 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().A、提高飞机的操纵灵敏性。B、增加飞机的稳定性。C、增加飞机的升力。D、增大飞机的阻力。

考题 用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置( )

考题 在飞机经受重着陆后,对起落架结构应重点检查的部位是 ()A、刹车液压软管与机轮刹车装置连接部位B、扭力臂及其与减震支柱连接部位C、减震支柱、可折撑杆等与机体连接部位D、减震支柱内部油液量和气体压力

考题 配平调整片的作用是()。A、在起飞和着陆阶段使用,改善飞机的起飞、着陆性能B、增大或保持主操纵感觉力,调整飞机重心平衡C、减小或消除主操纵感觉力,调整飞机姿态平衡

考题 小车式起落架采用铰接式轮架的作用是()A、改善在不平地面滑行时的受力B、飞机起飞滑跑时增加抬头角度C、减小着陆接地时机尾触地的危险D、可安装减震器,减缓地面不平引起的轮架振动.

考题 仪表着陆系统的功用是在能见度不良时()。A、指示正确的着陆方位角和着陆速度B、控制飞机自动跟踪仪表指示而安全着陆C、提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆D、指示出应采用的进近下滑角度和航向角

考题 如果飞机在着陆时减震支柱撞底,而滑行时却正常,最可能的原因是()。A、气压过低,油量正常B、气压正常,油量不够C、调节油针孔堵塞D、防反跳活门不能使飞机反跳

考题 飞机起落架减震装置的功用是:当飞机着陆和在地面运动时,()A、减缓向飞机结构传递全部地面载荷的速度B、承受并向飞机结构传递全部地面反作用力C、减小地面撞击力,并减弱飞机颠簸跳动D、将地面撞击能量全部吸收后再缓慢释放

考题 下列哪些情况下会造成飞机的重着陆().A、飞机单主起着陆。B、飞机着陆重量过大。C、飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。D、飞机着陆是垂直速度过大。

考题 偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().A、着陆难度B、飞机俯仰运动C、荷兰滚D、飞机失速

考题 飞机在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查()A、减震支柱内的充油量B、减震支柱内的充气压力C、防扭臂定位的正确性D、减震支柱内的充油量和充气压力

考题 自动刹车系统的功用是()A、在着陆或放弃起飞时使飞机停住B、当减速板手柄移到收起位,自动解除刹车C、当飞机着陆时使地面扰流板升起D、控制反推

考题 当飞机着陆时感觉减震支柱撞击到底,则需检查()A、减震支柱的充气压力B、减震支柱的校装情况C、减震支柱的油量和充气压力D、密封装置的紧固情况

考题 飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

考题 当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是()A、液压油B、气体C、内筒本身D、弹簧减震机构

考题 单选题小车式起落架在轮架上安装稳定减震器,其功用是()A 减小减震支柱受力B 保证飞机转弯灵活C 减弱飞机颠簸跳动D 减缓轮架俯仰振动

考题 单选题飞机着陆刹车减速时,其滑跑动能消失于()A 减震支柱气体吸收B 减震支柱油液吸收C 地面摩擦D 刹车盘间的摩擦

考题 单选题仪表进近图的主要作用是()A 使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B 使飞机保持高度在指定空域内等待C 使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D 指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆

考题 单选题如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量,则()。A 起落装置可能在着陆时遭到损坏B 只要还没有超过法定的最大着陆重量,飞机就不会遭到破坏C 飞机不能够在空中正常飞行

考题 单选题油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠()A 气体压缩吸收能量B 油液通过小孔摩擦耗散能量C 密封装置摩擦消耗能量D 机轮吸收消耗能量