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判断题
油泵每小时送出的量与油箱总油量的比值叫循环倍率,一般控制在30~40之间。
A

B


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考题 风机主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比应在()之间。 A、6-7B、8-8.5C、10-11

考题 捞油泵效是指每百米深度所对应的捞液量与()的比值。 A、应捞液量B、理论油量C、理论气量D、理论水量

考题 汽轮机油在油箱中的循环倍率一般控制在________为宜。A.8~8.5B.6~7C.9~10

考题 循环流化床锅炉循环倍率是指单位时间内()量与入炉燃料的比值。

考题 燃油油量指示器不显示:()A、左右主油箱油量B、中央油箱油量C、总油量D、左主油箱燃油温度

考题 油箱的容积越大,则油的循环倍率越小。

考题 液压系统闭式循环的线路为()。A、油缸或马达-油泵-油缸或马达B、油箱-油泵-油缸或马达-油箱C、油箱-油泵-油箱-油缸或马达D、油箱-油缸或马达-油泵-油箱

考题 主油箱的供油循环倍率一般为()A、3-5B、8-10C、10-12

考题 凝汽器的冷却倍率=冷却水量/排汽量,一般凝汽器的冷却倍率取()A、50—60B、30—40C、70—80

考题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率

考题 柴油机的柴油细滤器装在()。A、油箱与输油泵之间B、输油泵与喷油泵之间C、喷油泵与喷油器之间D、油箱与粗滤器之间

考题 拆卸迈腾轿车燃油泵时,油箱内的汽油量不得多于()A、油箱加注量的四分之一B、油箱加注量的二分之一C、油箱加注量的四分之三D、满油量

考题 下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关:().A、缝翼放出B、中央油箱内低油量C、机翼油箱燃油泵低压D、IDG滑油冷却/燃油再循环

考题 什么叫循环倍率?为什么要保持一定的循环倍率?

考题 油的循环倍率指主油泵每小时的出油量与油箱总油量之比,一般应小于20-35。

考题 目前凝汽器循环水冷却倍率一般在()范围。A、10~20;B、20~30;C、30~40;D、50~60。

考题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率

考题 所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。

考题 汽轮机油的循环倍率是指()每小时的出油量与()总油之比,应处于()之间为宜。

考题 油泵每小时送出的量与油箱总油量的比值叫循环倍率,一般控制在30~40之间。

考题 循环回路进入上升管的循环水量G与上升管出口的蒸汽量D之()叫循环倍率。A、和B、差C、比D、乘积

考题 以下哪种情况会引起CDS的燃油警告指示()A、当油泵电门接通,任一泵出现低压或不产生压力;燃油滤即将旁通;主油箱的油量相差1000磅(453公斤)以上B、主油箱油量低;燃油泵即将旁通;发动机燃油流量相差1000磅/小时(453公斤/小时)以上C、任一主油箱燃油量低于2000磅(907公斤);中央油箱量在1600磅(726公斤)以上,两个中央油箱泵出现低压或不产生压力;主油箱的燃油量相差1000磅(453公斤)以上D、中央油箱或主油箱燃油量低;中央油箱油量在1600磅(726公斤)以上,任一中央油箱油泵出现低压或不产生压力;发动机燃油流量差值超出限制

考题 汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比

考题 锅炉()与()的比值称为水循环倍率。其数值()水循环越安全。

考题 单选题拆卸迈腾轿车燃油泵时,油箱内的汽油量不得多于()A 油箱加注量的四分之一B 油箱加注量的二分之一C 油箱加注量的四分之三D 满油量

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