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判断题
切割或修理门楼板,一种是纵向切割用插入件对接,另一种可以切割门槛板的外件,用搭接的方法装上修理件
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车身中立柱切割后,可用()的方式连接。 A.偏置搭接B.无插入件对接C.插入件对接D.没有插入件的偏置对接

考题 切割修理地板一般采用()方法。A、交错平接B、搭接C、插入物平接D、横纵平接

考题 车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。A、偏置对接B、搭接焊C、门槛内部加强件用塞焊焊接D、塞焊或钎焊

考题 当切割门槛板时,为了避免切割到中央立柱下面的加强件,应离中央柱()。A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割

考题 车身前立柱切割后,可用的连接方式是()。A、插入件对接B、没有插入件的偏置对接C、无插入件对接D、偏置搭

考题 切割更换后哪些车身部件可以采用搭接的方式进行()A、地板B、中柱外板C、门槛外板D、挡泥板

考题 切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A、交错平接法B、插入件对接法C、搭接法其它焊接法

考题 车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。

考题 对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割

考题 对车身B柱进行切割时,下面做法错误的是()。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割

考题 当切割车门槛板时,为了避免切割到B立柱下面的加强件,应避开B立柱的基础()进行切割。A、30mmB、40mmC、50mm

考题 一般而言,当安装一个重复使用的、带有中立柱的门槛板时,或当安装重复使用的后侧板时,宜采用()。A、插入件对接法B、搭接的方法C、没有插入件对接方式D、粘接法

考题 对车身柱进行切割时,下面做法错误的是()A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割D、在外件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割

考题 切割修理车门槛板采用()方法。A、交错平接B、搭接C、插入物平接D、横纵平接

考题 下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。 A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、切割掉

考题 对A柱的切割可采用纵向切割,用()对接,也可采用没有插入件的偏置对接。

考题 多选题车身前立柱切割后,可用的连接方式是()。A插入件对接B没有插入件的偏置对接C无插入件对接D偏置搭

考题 多选题车身中立柱切割后,可用()的方式连接。A插入件对接B没有插入件的偏置对接C无插入件对接D偏置搭接

考题 单选题车身前立柱切割后,可用()的方式连接。A 搭接B 无插入件对接C 有插入件对接

考题 单选题车身修理中等离子切割板件时用的电极一般是()A 铬电极B 锆电极C 钨电极

考题 单选题对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A 在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B 在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C 在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割

考题 单选题由三层板组成的门槛板,在更换时使用()的方式连接。A 插入件对接B 无插入件搭接C 无插入件对接

考题 判断题切割或修理门楼板,一种是纵向切割用插入件对接,另一种可以切割门槛板的外件,用搭接的方法装上修理件A 对B 错

考题 单选题下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。A 用力顶回去B 用更换新件C 用热收缩处理D 切割掉

考题 填空题对A柱的切割可采用纵向切割,用()对接,也可采用没有插入件的偏置对接。

考题 判断题对前立柱可采用纵向切割,然后用插入件对接,也可采用没有插入件的偏置对接。A 对B 错

考题 单选题切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A 交错平接法B 插入件对接法C 搭接法其它焊接法

考题 多选题切割更换后哪些车身部件可以采用搭接的方式进行()A地板B中柱外板C门槛外板D挡泥板