考题
实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A、消除板件的弹性变形B、让板件放松应力C、给板件充足的时间恢复变形D、确定拉伸的方向
考题
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（）A、敲平板件的变形B、消除板件内部应力C、防止拉伸夹持部位变形D、防止板件断裂
考题
过度拉伸的车身板件的处理方式应该是（）。A、用力顶回去B、更换新件C、用热收缩处理
考题
拉伸过度的修理方法是（）。A、通过推压的方法将其缩短B、更换损坏的板件C、采用反方向拉伸D、加热
考题
实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是：确定拉伸的方向，让损坏板件充分放松应力，消除板件的弹性变形
考题
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。A、板件变形量B、测量的板件尺寸C、板件配合间隙D、价格
考题
下列选项中，关于拉伸板件时说法错误的是（）。 A、拉伸中可以敲击板件B、拉伸中可以敲击夹持工具C、拉伸中要使用安全绳D、拉伸中要站在侧面
考题
拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。A、平板件的变形B、除板件内部应力C、止拉伸夹持部位变形
考题
下面哪种说法是错误的（）A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、多向拉伸更省力、更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大
考题
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由什么决定（）。 A、板件变形量B、测量的板件尺寸C、板件配合间隙D、车辆的外形
考题
关于拉伸，（）的说法是正确的。A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力、更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大D、对板件可任意拉伸
考题
实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是（）。A、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、拉伸时有危险，修理人员要休息D、消除板件的弹性变形
考题
拉伸板件时，（）的说法是错误的。A、拉伸中可以敲击板件B、拉伸中可以敲击夹持工具C、拉伸中要使用安全绳D、可以任意拉伸板件
考题
（）的方法来处理过度拉伸的板件。A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、冷却
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）A
敲平板件的变形B
消除板件内部应力C
防止拉伸夹持部位变形D
美观
考题
判断题拉伸过度唯一的修理方法就是更换损坏的板件。A
对B
错
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。A
平板件的变形B
除板件内部应力C
止拉伸夹持部位变形
考题
多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A消除板件的弹性变形B让板件放松应力C给板件充足的时间恢复变形D确定拉伸的方向
考题
单选题拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）A
敲平板件的变形B
消除板件内部应力C
防止拉伸夹持部位变形
考题
单选题下列选项中，关于拉伸板件时说法错误的是（）。A
拉伸中可以敲击板件B
拉伸中可以敲击夹持工具C
拉伸中要使用安全绳D
拉伸中要站在侧面
考题
单选题下列选项中，哪种是处理板件过度拉伸的合适方法（）。A
用力顶回去B
用更换新件C
用热收缩处理D
切割掉
考题
单选题该怎么处理过度拉伸的板件（）A
用力顶回去B
更换新件C
用热收缩处理
考题
单选题（）的方法来处理过度拉伸的板件。A
用力顶回去B
用更换新件C
用热收缩处理
考题
单选题下面哪种说法是错误的（）A
按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B
多向拉伸更省力、更快捷C
复合拉伸使板件的受力加大
考题
单选题在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。A
板件变形量B
测量的板件尺寸C
板件配合间隙
考题
多选题采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C因为拉伸时有危险，修理人员要休息D消除板件的弹性变形
考题
多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C拉伸时有危险，修理人员要休息D消除板件的弹性变形