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填空题
车辆施加停放制动的制动力为（）提供，可由压缩空气（）。

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考题 向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1／4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。 A.2B.6C.3～5D.8
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考题 当地铁列车解编后,通过排放总风缸内的压缩空气来施加()。 A.紧急制动B.停放制动C.保持制动D.电制动
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考题 所有车辆的停放制动都（）那么所有停放制动缓解继电器得电。A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对
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考题 所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（）A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对
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考题 车辆长久停放时的制动力主要由（）提供。A、电制动B、电空联合制动C、摩擦制动D、弹簧力
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考题 CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
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考题 车辆施加停放制动的制动力为（）提供，可由压缩空气（）。
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考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
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考题 停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
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考题 车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。
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考题 车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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考题 单选题当地铁列车解编后，通过排放总风缸内的压缩空气来施加（）。A 紧急制动B 停放制动C 保持制动D 电制动
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考题 判断题CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上A 对B 错
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考题 判断题车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。A 对B 错
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考题 单选题向制动夹钳停放制动缸进气口（RC1/4）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态。A 2B 6C 3～5D 8
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考题 判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A 对B 错
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考题 判断题停放制动施加时，车辆可以牵引。A 对B 错
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考题 填空题车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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